盖世汽车讯 据路透社报道，欧盟委员会正在就对中国电动汽车加征关税征询欧盟成员国投票，政府消息人士透露，意大利和西班牙支持欧盟对进口的中国产电动汽车加征关税。

这次投票没有约束力，但可能会影响欧盟委员会的最终决定，预计欧盟委员会在11月份决定是否要征收最终关税时，将考虑到投票结果。欧盟委员会表示，投票是保密的，不会透露结果。

但政府消息人士在7月15日表示，意大利已经投了赞成票，西班牙也将在书面意见中表示同意。瑞典贸易部长Johan Forssell透露，瑞典或将在投票中弃权。消息人士7月12日表示，德国也将投弃权票。其中一位消息人士称，瑞典和德国的决定是秉持与欧盟委员会“批判性团结”的精神。

此外，其他一些欧盟国家一直犹豫不决。波兰发展部表示，该国各部委仍在磋商。截至7月13日，希腊尚未表态。

十年前，欧盟委员会没有对中国太阳能电池板征收关税，因为大多数欧盟成员国不支持这样做。随后，欧盟制造业陷入了困境。现在，欧盟希望避免重蹈覆辙，并宣布对从中国进口的电动汽车额外征收最高达37.6%的临时关税，这是欧盟迄今为止最大的贸易案，加剧了欧盟与中国的贸易紧张关系，对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车制造商以及特斯拉和宝马等西方汽车制造商将造成很大冲击。如欧盟关税最终落地，中国可能会采取反制措施。

当前，欧盟委员会将继续进行反补贴调查，调查结束后欧盟委员会将决定是否征收通常适用期为五年的最终关税。如果欧盟最终想要加征关税，还需要其成员国进行具有约束力的投票。如果欧盟27个成员国中的有效多数国家反对，欧盟的提议可能会受阻。不过，有效多数需要有至少15个成员国，且这些成员国的人口总数至少占欧盟总人口的65%。

2025款帝豪；图片来源：吉利汽车

在欧盟做出最终决策之前，有将近四个月的窗口期，在此期间，中欧会就关税问题进行谈判。