近日，盖世汽车研究院发布了“重庆地区汽车消费偏好洞察”报告。数据显示，2024年一季度重庆地区乘用车销量106,011辆，其中，新能源汽车销量41,599辆，占比39.2%，燃油车销量59,942辆，占比56.5%，可见在重庆地区，一季度传统燃油车依然占据市场主导地位。（了解更多乘用车产销量数据，欢迎查看盖世汽车产销量预测数据库）

在派系偏好上，自主品牌销售71,756辆，占据高达67.7%的市场份额，远超欧系、日韩和美系。且品牌销量TOP5中，除大众外均为自主品牌，其中长安和比亚迪分别斩获冠亚军，销量均超过1万辆。车型热销榜上，自主品牌同样包揽前三，长安CS75 PLUS、问界M7、深蓝S7备受青睐。而特斯拉Model Y作为美系代表，以1,898辆的销量展现出其在新能源领域的强大竞争力。

车型偏好上，重庆地区呈现出以SUV为主、轿车为辅的特点，一季度SUV购买占比高达55.6%，轿车为40.3%。这种偏好可能源于SUV的宽敞空间、良好的通过性以及适应复杂路况的能力，非常适合重庆这样多山多坡的地形。此外，紧凑型和10-20万价格区间更符合该地区大部分消费者的购车需求。

总的来说，自主品牌在重庆地区拥有广阔市场，一季度燃油车仍占主流，但随着消费者对新能源产品的接受度日益提高，新能源汽车发展潜力巨大，有望进一步改写市场格局。