小米汽车首次推送城市NOA功能，车东西立刻进行了首发体验。,车东西6月25日消息，就在今天，小米汽车正式推送了1.2.2版本，其中最大的变化就是首次开放了城市辅助驾驶。这也是小米在6月末给出关于智驾的最大惊喜。,,▲小米SU7 Max更新后功能提示,本次的体验过程，车东西除了对常规的并线、左右转、进出匝道外，还去了号称北京最复杂立交的西直门立交进行了挑战，结果还是超出了意料。,一、小米城市NOA初体验 有惊喜但也有提升空间,整体体验下来之后，小米的城市NOA功能还是给车东西留下了比较深刻的印象。在常规道路上，这辆车的表现都没有任何问题，即使遇到相对复杂的道路，车辆也能够通过缓慢行驶来完成。,但实话讲也还有不少地方处理得不够好，或者需要手动接管，需要继续改进，但对于初次给量产车批量推送城市NOA的小米汽车来说，已经是非常大的突破了。,对此，车东西总结了十大典型场景小米城市NOA的表现，其中有些地方处理相对丝滑，有些地方处理不了就认怂提醒接管了。,在日常的使用中，这一功能确实可以给驾驶者带来很大的帮助，试想一下，当你开车走出小区之后，就可以打开全域辅助驾驶，相当于拥有了一个帮你开车的司机，这种感受还是很神奇的。,事实上，早在四月份，雷军就宣称小米将在智驾技术上跻身第一梯队，要在4月份开启内测，5月份开启包括北京、上海、广州、深圳等在内的十城，8月份全国可用。今天这样的推送节奏相对预告的时间来说是晚了一些的。,现阶段，小米汽车终于开始规模推送，紧接着也将会有越来越多的小米车主接收到推送。,,,▲城市NOA新增的教学内容,二、城市NOA发展已到拐点 百家争鸣指日可待,,▲城市NOA学习及考试后可以开启城市NOA,本次体验的第一个路段主要是从京良路上五环的过程，在进入主路后，封闭道路NOA表现一如既往的十分“稳”，在处理前车加塞、根据导航变道十分果断。,而在上五环的匝道面临着朝向五环两个方向的决策，小米城市NOA通过临近匝道上五环、汇入主路等“科目”上完成的十分顺畅。,,▲小米城市NOA出匝道处理,结语： 小米城市NOA正式交卷,2、汇入主路,同时，在汇入主路的过程中也相比很多在加速车道上要一直走到尽头才汇入主路的情况要好很多。在汇入主路的过程中，小米NOA的决策是在进入主路的过程中就去搜索临近车道是否符合变道条件，而不是边走边看骑驴找马，从而错过变道良机。