随着电动化发展，戴姆勒旗下的AMG部门也受到了影响。这一点从即将推出的梅赛德斯-AMG C级性能版原型车上就可以看出。这款车预计要到2026年才会上市。到目前为止，我们只看到了即将推出的梅赛德斯C级电动车，而这是AMG版本的这款车首次被拍摄到。

在历史悠久的纽博格林赛道附近，我们的独家新闻猎人遇到了这款强调运动性能的车。宽大的翼子板、降低的底盘、大尺寸轮圈、行李箱尾部的扰流板，一切都是为了在公路和赛道上尽可能高效。

无论是在公路还是赛道上，梅赛德斯-AMG C级电动性能版的原型车正在经历一段密集的验证测试期。

与即将推出的梅赛德斯C级电动车（会被称为梅赛德斯EQC吗？）相比，我们可以看到制动系统有所不同，配备了大型碳纤维碟片。还可以看到前部下方的进气口有所不同，以及翼子板的优美曲线，以适应前后轮距的加宽。

这款AMG性能版的梅赛德斯C级电动车将比普通的梅赛德斯C级电动车拥有更加运动的外观。

至于驱动这款梅赛德斯-AMG C级性能版的电动动力系统，目前还是保密的。根据我们的独家新闻猎人，我们可以期待它的功率在700到800马力之间。这看起来是完全合理的，如果我们参考目前梅赛德斯-AMG C级SE性能版的技术规格，它配备了一个可充电的混合动力引擎，输出680马力。为了弥补由于使用大容量电池以保持适当续航里程而必然增加的重量，额外的几匹马力是必要的。

在纽博格林赛道上，梅赛德斯-AMG C级性能版的测试驾驶员必须应对这款电动车辆相当重的重量。