这是布加迪Tourbillon，它是Chiron的替代品，而Chiron本身则是Veyron的替代品。

终于，布加迪Chiron的替代品来了。自从2016年Molsheim品牌上一款超级跑车问世以来，该品牌已经更换了所有者，现在属于Rimac，同时仍然通过保时捷的参与与大众集团保持紧密联系。但布加迪新款跑车的风格与Chiron相比并没有太大变化。

Tourbillon保留了与其前身相对接近的轮廓，侧面门周围仍然有一个“C”字形，但外观更加优雅（可能与其热力学的演变有关）。它的长度为4.67米，既比兰博基尼Revuelto(参数|询价)（4.97米）短，又比Chiron（4.54米）长。它的尾部设计与La Voiture Noire和Mistral相似，但扩散器更为夸张。

布加迪Tourbillon拥有向上开启的蝴蝶门，与Veyron和Chiron不同。

内部也没有在设计上做出真正的突破，其精神与Chiron相比没有变化。它只是变得更加现代化，细节处理非常令人印象深刻，让人想起一些Spyker或Pagani的作品。只有碳纤维、皮革和金属，你会注意到一个可以在中央控制台添加的平板电脑（按下按钮两秒钟内出现）。模拟仪表盘的主要表盘显示最高速度为550公里/小时。座椅是固定的，就像在法拉利LaFerrari(参数|询价)中一样（需要移动方向盘和踏板来调节驾驶位置）。

方向盘的轮毂是固定的。像雪铁龙C6(参数|询价)一样，雪铁龙品牌的爱好者会说。

底盘结构仍然由碳纤维组成，但采用了更现代的制造技术和布加迪所说的更轻的“T800”纤维。前后多连杆悬挂是锻造铝而不是之前的Chiron上的钢制，使这些部件减轻了45%。

与Chiron（以及之前的Veyron）上的8升四涡轮增压W16发动机不同，Tourbillon使用了一个8.3升的Cosworth制造的自然吸气V16发动机，位于中央后方。该发动机在最大功率下可产生1000马力，并可达到9000转/分钟的最大功率（我们还不知道扭矩数字）。它重252公斤，并与三个电动机配对：两个驱动前轮，第三个与后轮驱动系统相连，就像兰博基尼Revuelto一样。

布加迪Tourbillon与其前身（Chiron、Veyron和EB110）并排。

总最大功率是多少？1800马力。性能呢？0至100公里/小时2.0秒，0至200公里/小时不到5秒，0至300公里/小时不到10秒，0至400公里/小时不到25秒，最高速度445公里/小时。Rimac Nevera电动车仍然略快（0至100公里/小时1.81秒，0至200公里/小时4.42秒，0至300公里/小时9.22秒，0至400公里/小时21.31秒），尽管Tourbillon理论上可以非常接近。布加迪还宣布，由于25千瓦时的大型电池组，车辆的重量为1995公斤（和Chiron一样！），允许汽车以纯电动模式行驶60公里。它可以避免法国的生态罚款！

配备米其林Pilot Sport Cup 2定制轮胎，布加迪Tourbillon将限制在250辆，基础价格为380万欧元。在开始生产之前，布加迪还需要完成Bolide赛道版和Mistral敞篷版的生产。我们非常期待看到这款新的艺术作品的驾驶感受、舒适性和性能是否超越了Chiron非常特别的性能。