《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS(参数|询价) 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉(参数|询价)做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。

日前，丰田官方宣布，卡罗拉限时综合优惠4.3万元，售价7.98万元起。这个价格与早先比亚迪推出的秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型售价完全重合，是巧合还是有所针对？同时一汽丰田还在618特卖会期间针对拉罗拉锐放SUV限时综合优惠3万元，售价低至9.98万元起。而这个价格与5月28日上市的搭载比亚迪第五代DM-i技术的秦L/海豹06的起售价完全一致，均为9.98万元起。

​大家知道比亚迪第五代DM-i混动技术能带来综合续航2100公里，亏电油耗仅2.9L的优异表现，创下了历史新低，给丰田、本田、大众这些在燃油车时代曾创造无数辉煌的合资品牌带来了巨大压力，随着销量的下滑和口碑的低落，越来越多的消费者把目光转向了国产自主新能源车型，丰田借助618推出的特卖会以“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的广告语则有着明显的针对性，不过从产品品质而言，丰田卡罗拉性能稳定、产品力出色，曾长期稳定地占据着国内家用轿车销量排行榜的前几位，月销轻松过万辆，即使在新能源车型称霸的当下，卡罗拉仍然是一款受欢迎的车型，尤其是卡罗拉智能电混双擎车型还是有一定的市场竞争力，此次丰田推出的限时优惠直接把价格打下来，并且以抄底的7.98万元售价直接破解新能源车型“霸市”的局面，可以说短期内定会有一波销量抬升，如此一看比亚迪秦PLUS荣耀版瞬间就不香了，毕竟丰田作为全球百年造车大厂，其影响力和产品力对于全球消费者而言其号召力是非常强的，你看好丰田这波优惠吗？