在最新的一周中，小米汽车的销量出现了回升，已连续三周超越腾势小鹏，逼近每月销售一万台的目标。小米汽车本周交付量达到0.25万台，排名升至第七，且与1万大关的距离已相当接近。相比之下，蔚来汽车的周销量下滑至0.34万辆，位列第五，与传言中的2.5万辆月销目标尚有较大差距，较上月的两万销量下降了约三成。
造车新势力之间的竞争仍然激烈，理想和问界分别交付了1.05万台和0.93万台，两者间的周销量差距从上周的2000台缩小至1200台，显示出问界正在加强市场攻势。同时，二梯队的岚图、极狐等品牌面临挑战，连续两周被智己取代，未能保持在前十行列。
小米汽车在取得对小鹏和腾势的连续超越后，稳固了其在中国新势力品牌周销量排行榜的第七名位置。考虑到雷军透露的双班生产计划，小米汽车在六月份实现月销量过万的可能性增大。
蔚来汽车的周销量暂时降至第五，要达到月销2万辆的目标还需更大的努力。理想和问界的竞争持续升温，市场格局不断变化。总体来看，虽然蔚来面临一定压力，但小米汽车的势头良好，新造车市场的动态值得密切关注。