6月17日，深圳发布公众号透露，比亚迪汽车在深圳汕尾工业园区的二期整车项目已经实现了满产目标，每日产量高达750辆新车。这个里程碑事件标志着比亚迪在工厂迁移和扩建方面的进展取得重要成果。
今年3月，工业和信息化部批准了比亚迪深圳新能源乘用车工厂的搬迁和扩建计划。总投资达250亿元的深汕比亚迪汽车工业园一期和二期项目，预计满产后年产值将超过2100亿元，可创造约5.4万个就业机会。其中，一期专注于新能源汽车零部件生产，于2021年8月启动，投资50亿元，2022年10月开始运营，12月所有16栋厂房已全面投入生产。而二期作为新能源汽车整车生产基地，于2022年1月签约，投入200亿元，将成为比亚迪在华南地区扩大产能的关键区域。
令人瞩目的是，这两个项目的建设周期分别仅为349天和379天，显示出高效的执行效率。根据深汕特别合作区2024年的规划，深汕将进一步推动产业发展，构建现代化产业体系，特别是强化新能源汽车产业集群。比亚迪项目一期将达到满负荷生产，二期产能将持续提升。
此外，深汕比亚迪汽车工业园凭借小漠国际物流港的优势，实现了与港口的无缝对接，成为比亚迪国内生产基地中首个实现厂港联动发展的基地。新下线的新能源汽车只需5分钟车程就能到达小漠港，这进一步提升了物流效率。