6月17日，据盖世汽车了解，针对最近有关“小鹏汽车总裁王凤英向CEO何小鹏提出辞职”的传言，王凤英与何小鹏两人都已明确表示否认。何小鹏在接受媒体澄清时笑道：“瞎说，我刚才还在美国和凤英聊这个，完全是无稽之谈。”王凤英也在个人社交平台上表达了看法：“中国车市竞争日益激烈，从技术比拼、配置较量到价格战，现在甚至蔓延到了舆论领域，各种乱象和谣言层出不穷。作为汽车行业30年的资深人士，我深感痛心。小鹏汽车坚信AI将塑造汽车未来，我们致力于引领中国智能汽车的创新。”
公开资料显示，王凤英于2023年1月正式加入小鹏汽车，就任总裁一职。根据小鹏汽车的交付报告，5月份小鹏汽车共交付新车10,146辆，同比增长35%，环比增长8%。其中旗舰车型小鹏X9交付1,625辆，上市五个月累计交付量达到11,456辆。今年1月至5月，小鹏汽车累计交付新车41,360辆，相较于去年同期的32,815辆，增长了26%。
6月11日，小鹏汽车官方宣布，MONA系列的首款车型正式定名为“小鹏M03”。在此之前，何小鹏曾透露，MONA的首款车预计将于2024年第三季度上市，定位为紧凑型纯电轿车，定价在15万元级别。他期望该品牌第一年销量目标至少能达到10万辆以上。