全球知名咨询公司麦肯锡在《美国汽车新闻》的报道中揭示了一项关键发现：高达46%的美国电动汽车车主表示在未来购车时可能会转向内燃机汽车，这与全球平均比例29%形成鲜明对比。调查针对15个国家的3万余名消费者进行，结果显示电动汽车吸引力正逐渐增强，38%的非电动车车主计划购买插电式混合动力或纯电动车，较2022年增长了1%。
消费者对于电动汽车的顾虑主要集中在充电便利性上，全球范围内，公共充电设施的缺乏是最大的担忧。同时，高持有成本和长途驾驶的不便也被提及。麦肯锡未来移动出行中心负责人Philipp Kampshoff对此表示意外，他认为电动汽车用户的忠诚度可能不像预期那样稳固。
《美国汽车新闻》指出，消费者情绪受美国政府电动汽车基础设施发展的影响显著。自电动汽车基础设施计划推出以来，进展缓慢，仅有8个新充电站投入运营。截至5月底，只有23个州开始使用联邦提供的500亿美元资金。目前，寻找充电站，无论是公共还是私人，对许多消费者来说仍是一项挑战，这与加油站的广泛分布形成了鲜明对比。
全球受访者中有9%的人认为当前的公共充电设施能满足需求，但Kampshoff强调，随着电动汽车用户群体的增长，公共充电设施的重要性将会日益凸显。调查还显示，消费者对电动汽车最低续航里程的期望从2022年的270英里提高到291.4英里，然而市场上的产品并未达到这一水平。