日前，2024款江铃福顺在成都举办的节油比赛复赛，在热烈的氛围中顺利落下帷幕，两位来自陕西的江铃车主赵建龙与何吉军以惊人的6升百公里油耗荣获全场最佳。他们的优异表现刷新了复赛以来的最低油耗记录，令所有参与者都为之惊叹。
这次比赛模拟了真实的货运场景：参赛者包括不同行业的货运司机，如调味品商、个体经营者、机场专线驾驶员，甚至是经验丰富的货运老手和自由职业者。他们在驾驶江铃福顺往返于当地最大的专业市场，满载货物穿梭于繁华街道和复杂路况，最终实现了6升百公里的油耗奇迹。参赛者对这种真实的竞赛环境赞誉有加，认为它既充满挑战又富有刺激，同时江铃福顺也展现出卓越的性能，满足了各种货运需求。
获得冠军的赵建龙和何吉军均为自由职业者，他们高度评价了福顺的节能特性：“福顺的节油性能关键在于其2.0T柴油发动机和麦格纳6MT变速箱的配合。发动机动力强劲且燃油经济，而变速箱的高效传递率使燃油消耗进一步降低。”他们还强调了福顺的大空间，12.7立方米的装载能力，以及良好的车身稳定性，使其在各种路况下都能轻松应对。
江铃福顺凭借搭载的福特PUMA同技术平台发动机、先进的GTF增压器和高压喷射系统，以及高效率的德国麦格纳6MT变速箱，实现了动力与节能的双重优势。加上一系列低风阻技术和轻量化设计，使其相较于同类车型节省5%-8%的油耗。因此，6升百公里的成绩并非偶然，而是福顺性能的体现。
此外，福顺的12.7立方米大空间和灵活的双开尾门设计，使得各类大件物品都能轻松装载。其后驱设计提供了强大的承载能力和稳定的行驶表现，即使满载重物也能保持平稳，而且配备了福特同技术平台的底盘，能有效吸收路面颠簸，驾驶舒适。最小5.5米的转弯半径和精准的方向盘操控，让驾驶者在狭窄的城市道路上也能游刃有余。
江铃福顺凭借其宽敞的空间、强劲的动力、低耗和灵活的操控，完美适应城市物流需求，无论面对何种运输环境或定制化需求，都能持续创造佳绩，赢得了各行各业用户的广泛喜爱，成为市场的畅销轻型客车。6月15日，临沂站的节油赛即将开启，我们期待在那里看到更多精彩的瞬间，以及可能刷新的更低油耗记录。让我们共同期待在临沂站的相见！