务必留意现有动力锂电池可能被全固态电池革新所颠覆。中国科学院院士欧阳明高今年初曾警示，尽管我国锂电池产业已处于全球领先地位，但鉴于全固态电池潜在的革命性影响，企业应提前筹划，共同努力攻克这一技术，以应对未来的挑战。这一趋势似乎正在加速。
前中国汽车工业协会常务副会长董扬也强调，日本在固态电池领域的进步显著，已经开始产业化准备，我们应给予高度重视。然而，当前汽车产业正陷入价格战的“内卷”之中。这时，政府出手干预，传出消息将投入约60亿元人民币研发全固态电池，涉及宁德时代、比亚迪等多家企业。
全固态电池并非一夜成名，中国政府早有布局。早在2020年发布的新能源汽车产业发展规划中，固态电池就被列为关键发展对象，并要求加快研发和商业化进程。随后，多部门联合发布的指导意见进一步明确了固态电池技术研发和标准体系的重要性。
全固态电池被誉为下一代电池的核心选项，各国战略中均将其视为竞争焦点。欧阳明高指出，日美韩等国正借此机会试图迎头赶上，尤其是日本丰田和韩国电池巨头的积极动作不容忽视。
尽管中国在当前锂电池市场份额上暂时领先，但面对全球劲敌的崛起，必须保持警惕。固态电池具有高能量密度、长寿命和安全性等优势，被视为行业未来的制高点。然而，技术瓶颈和产业链转型的挑战依然存在。
全固态电池的发展尚处早期阶段，许多厂商正致力于攻克难关。部分企业如蔚来、上汽与清陶能源等已在半固态电池领域取得进展，甚至设定了全固态电池的量产时间表。尽管半固态电池被视为通往全固态电池的桥梁，但其定义和实际性能仍有争议。
总之，中国和全球其他大国都在全固态电池领域展开激烈的竞争，而留给中国企业追赶和超越的时间窗口正在逐渐收窄。各方都在加大研发投入，期待在这场电池技术革命中抢占先机。