自途观L Pro预售以来，舆论沸沸扬扬，有人认为其新颖的外观和内饰设计，以及在驾驶辅助和智能座舱方面的升级颇有价值，颇具吸引力；然而，也有人质疑其定价偏高，缺乏实质性的创新，可能无法满足消费者的期望。那么，途观L Pro是否值得购买呢？我将简要概述其优缺点。
优点方面，途观L Pro采用了全新的设计语言，LED贯穿式前照灯与ID家族式的头灯相结合，提升了车头的科技感，同时，大尺寸进气格栅的不同设计风格赋予了新车独特的气场。车身线条更灵动，车尾造型圆润，特别是贯穿式尾灯在夜间点亮后极具辨识度。内饰焕然一新，中控布局对称，悬浮式大屏配合嵌入式液晶仪表和副驾驶娱乐屏，尽管未达到流行的三联屏效果，但仍提升了科技感。此外，搭载的8155芯片使车机运行更流畅，尽管与新能源车型相比还有提升空间，但对于途观L Pro自身而言进步明显。它配备了大疆智驾系统，包括城区和高速领航、自动泊车等常用功能。
然而，途观L Pro并非尽善尽美。首先，空间方面，虽然车身尺寸稍有调整，但在实际乘坐体验上与老款途观L并无太大区别，基于同一平台，差距有限。其次，动力方面，途观L Pro沿用2.0T发动机，尽管在合资品牌中尚可，但在竞争激烈的国内市场上已显得落后。最后，也是关键问题，价格方面，23.68万起的售价在当前SUV市场中相对较高。例如，比亚迪唐DM-i以17.98万起售，无论在空间、配置还是动力上都能压倒途观L Pro，尽管途观L Pro有一定终端优惠，但与唐DM-i的价差仍存在。
总的来说，途观L Pro在设计和智能技术上有所提升，但空间和动力表现一般，且价格偏高。若要保持竞争力，可能需要重新考虑推出1.5T车型，否则仅靠大众品牌影响力，可能难以吸引消费者。