众所周知，国产车的价格极具竞争力，这导致连合资品牌如日产轩逸也面临降价压力。现款舒适版轩逸已降至6.98万，而全新轩逸则从8.98万起步。面对这两款车型，尤其是在过去被视为理想家庭用车的时代，是否还值得选择呢？
降价细节方面，轩逸经典版原价10.86万至12.26万，与比亚迪新秦L相近，现在优惠后折扣高达3.88万。新轩逸则提供超混电驱和1.6升自吸发动机，共有8款车型，价格区间为11.90万至17.49万，比秦L更贵，优惠幅度也达到2.92万。轩逸凭借老款车型与新款并行销售，且老款保有量大、口碑好，常能荣登销量榜首，但这并不意味着数据全面，因为有时会将比亚迪秦Plus DMi和秦Plus EV分开计算。
对于大幅降价的合资车，包括日系车型，我们倾向于推荐，但轩逸的降价幅度仍有提升空间，因此推荐度不高。例如，最低配的经典1.6升XE CVT舒适版，尽管车身尺寸符合紧凑型轿车标准，宽度稍窄，但配备侧安全气囊和侧气帘，这在国产车中是值得学习的。然而，车架安全性方面还需改进，虽然日产提供了多安全气囊，但仍需加强钢材材料和结构设计，确保安全气囊能充分发挥作用。此外，配置简单，仅基础的安全功能，如倒车影像缺失。
对于预算有限且偏爱合资车的消费者，入门级的轩逸6.98万是个不错选择，但前提是对驾驶要求不高，且自身安全意识较强。而如果追求更好性能和品质，我们建议考虑秦Plus DMi、逸动、星瑞或艾瑞泽8等国产车型。若从性价比角度出发，经典版轩逸的理想售价应在5.5万左右，您认为如何？