对于车迷来说，迈腾和帕萨特作为大众旗下的兄弟车型，自迈腾B6于2007年引入国内以来，它们之间的竞争便持续不断。无论是视为对抗日系、美系车的强强联合，还是视为直接的竞争者，对于有意购买德系中级车的消费者来说，他们在迈腾和帕萨特之间往往感到纠结。随着全新一代迈腾B9即将在8月上市，这款新车已接受全国媒体试驾，距离消费者购车的日子渐行渐近，那么，它与帕萨特相比有何优势呢？本文将根据试驾体验给出购车建议。
帕萨特以其商务气质闻名，即使是最新的2024款车型，也保持着传统的稳重风格，黑色车身搭配大量银色镀铬装饰，给人一种较为成熟的印象，不太适合年轻消费者。相比之下，迈腾的设计更为年轻动感，车身线条流畅，融入了不少科技元素，如贯穿式灯带、矩阵式大灯以及独特的尾灯设计，使其显得更加现代。全新迈腾的轮胎宽度也稍优于帕萨特。
在尺寸上，全新迈腾的长度更接近五米，尽管轴距与帕萨特相同，但其座椅填充和皮革工艺提供了更舒适的乘坐体验。在外形上，帕萨特偏向商务，而迈腾则略显年轻，不过帕萨特的星空版也试图吸引年轻群体。
内饰方面，新一代迈腾配备了先进的15英寸中控屏幕和10.25英寸仪表盘，甚至还有副驾驶11.6英寸屏幕，搭载8155车机芯片，提供更快的数据处理和更多功能。配备的抬头显示、电子旋钮式换挡和智能语音系统，使其在科技感上超越帕萨特。在舒适性配置上，全新迈腾也优于帕萨特，如后排座椅的通风、按摩功能等。
动力方面，全新迈腾采用了更先进的1.5T EVO2发动机，性能优于帕萨特的1.4T EA211，且配备七速湿式双离合变速器，驾驶体验更佳。虽然两车都搭载2.0T EA888发动机，但全新迈腾在智驾辅助方面有着显著提升，搭载IQ. Pilot智能驾驶系统，具备多项中国路况下的高级功能。
总结来说，全新一代迈腾凭借其更现代的设计、先进的科技配置、出色的舒适性和智能化驾驶辅助，将在与帕萨特的竞争中占据优势。随着其上市日期临近，消费者可以根据自身需求和预算来决定哪一款更适合。