近年来，方形SUV车型因其独特的设计和实用性备受追捧，特别是那些融入新能源元素的车型。随着科技的进步，它们不仅保持了出色的越野性能，而且燃油效率也得到了显著提升。哈弗猛龙就是这样一款集新能源与方盒子设计于一体的创新之作。
外观设计上，哈弗猛龙汲取东方建筑的灵感，融合天地自然的理念，展现出刚毅且复古的风格。车头方正高挺，金属色横条搭配铆钉装饰，显得坚毅十足，前大灯如同月洞门，外方内圆的设计富有传统韵味，类似奔驰大G和老款路虎卫士的蚌式机盖则增添了一份经典。侧面线条硬朗，配备全尺寸备胎的侧开尾门，彰显出强烈的越野气息。整体设计既粗犷又精致，经得起时间的考验。
内饰以平直线条为主，营造出硬朗的空间感。方向盘、液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕一应俱全，实体按键和越野相关的功能如座椅加热、后差速锁和驾驶模式切换旋钮布局合理，操作便捷。车内细节处的铆钉装饰和越野拉手增添了实用性和功能性。
尺寸方面，哈弗猛龙长4800毫米，宽超过1.9米，高1822（1843）毫米，轴距2738毫米，包括备胎。去掉备胎后，实际车身长度约为4.5-4.6米，属于紧凑级SUV范畴，但内部空间宽敞，高车顶带来良好的头部和腿部空间。后备厢容量可观，常规586升，放倒座椅后可达1404升，且设有行李架，能承载一定重量。
在车身结构上，哈弗猛龙大量使用高强度钢，关键部位采用2000Mpa的钢材，保证了车辆的抗扭刚度，甚至超越了路虎卫士。越野性能出色，拥有25度接近角、32度离去角、20.1度纵向通过角和580毫米涉水深度，爬坡能力高达60%，后桥差速锁是标准配置，确保在复杂路况下轻松脱困。
动力系统上，哈弗猛龙搭载1.5T插电混动技术，结合P2 P4架构，发动机采用高效米勒循环，功率123千瓦，扭矩243牛·米，电动机功率分别为70千瓦和150千瓦，综合输出达到278千瓦，零百加速仅需6秒，最高车速190公里/小时，且亏电油耗低至5.98升/百公里。它配备2挡DHT混动专属变速器，电池容量有18.74和27.54千瓦时两种，WLTC工况下的续航分别能达到115公里和81公里，支持快速充电和3.3千瓦外放电功能。