诚然，广汽本田和广汽丰田的大部分销售业绩主要源自广东和广西地区。对于广汽埃安而言，其在新能源市场的成就也与地域因素密切相关。然而，尽管大家熟知广汽埃安，但其在售的昊铂系列车型并未达到预期。回顾去年昊铂GT的发布，尽管定价相对预售价并无太大意外，但它作为当时市场上唯一搭载800V高压平台和换电功能的纯电轿车，确是独树一帜。
如今，全新的2024款昊铂GT全球版已登场，定价区间为20.39万-25.99万元，明显降低了准入门槛，提升了性价比。车身设计保持现款的流线型风格，显得年轻动感，下进气格栅设计有通风口，兼顾散热和降低风阻，还增添了红色和粉色的全新配色，更具个性化。
内饰方面，新车提供了新的色彩选择，搭配简约的中控设计，几乎摒弃了物理按键。尤为值得一提的是，它配备了“无图全球通”智驾系统，即使没有高精度地图，也能实现智能驾驶，为用户带来更便捷实用的体验。
动力配置上，昊铂GT采用单电机后驱驱动，配合800V高压平台和SIC碳化硅电芯，CLTC综合续航里程高达710公里，并支持快速充电。尽管昊铂GT并未像小米SU7那样自带流量，也没有华为鸿蒙智驾的加持，面临的竞争压力不言而喻。那么，这款新车能否凭借上述改进扭转销量下滑的趋势，我们拭目以待。