李想预测L4自动驾驶三年内实现;央视财经提醒零首付零利率购车要理性。
2024-06-11
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汽车行业动态更新:
理想汽车掌门人李想透露,理想汽车计划于今年第三季度推出无需地图导航的NOA功能,而基于自主研发的端到端大模型和VLM视觉模型的L3级自动驾驶系统将在年底或明年初亮相。他坚信,凭借这套体系,有望在三年内实现无监督L4级自动驾驶。
东风汽车5月销量达到11,615辆,累计全年销量为69,972辆,同比增长23.71%。吉利集团5月销量总计256,556辆,同比增长22.2%,新能源汽车销量更是猛增59%,达到110,681辆。1-5月累计销量达1,230,162辆,同比增长27.9%,新能源车销量增长48.8%。
阿维塔CEO陈卓宣布,下半年阿维塔产品线将扩展至增程领域。首款车型阿维塔07预计在今年第三季度上市,提供纯电和增程两种动力选项。年内还将发布三款新车,同样涵盖纯电和增程技术,形成包含四款车型和两种动力的丰富阵容。
特斯拉CEO马斯克确认,今年不会推出Model Y的改款车型,强调特斯拉通过持续的OTA升级优化现有车型,平均每六个月车辆性能会有显著提升。
日本国土交通省已完成对包括马自达在内的五家违规汽车公司的调查。这些公司在《道路运输车辆法》下接受了检查。
中科创达作为零部件供应商,已推出智能汽车领域的多款创新域控产品,如智驾领域的RazorDCX系列和座舱域控制器RazorDCX Tongass,同时还在研发更高智能驾驶级别的适应性产品。
中国汽车供应链与经济观察指出,北京赛目科技已第三次向港交所提交主板上市申请,华为为其股东之一。乘联会秘书长崔东树指出,汽车行业人才需求多元化,尤其在智能网联汽车领域增长迅速,反映行业正向电动化和智能化转型。
央视财经报道,近期的汽车消费政策成效显现,5月各地汽车销售增长明显,贷款购车比例上升,但也提醒消费者关注贷款合同细节,谨慎处理消费贷款。
高盛预测,第三季度石油市场因需求增加将出现130万桶/日的供应缺口,预计布伦特原油价格将升至每桶86美元。SNE Research数据显示,韩国三大动力电池制造商在海外市场的份额略有下降,全球电动汽车电池装机量同比增长13.8%。
政策方面,经济日报强调了财政部对汽车以旧换新项目的补贴,总额接近112亿元,同时要求各地加强资金管理和绩效目标设定,确保资金有效利用。
财经网报道,美国拜登政府已决定实施更严格的汽车燃油经济性规定,将2031年的平均燃油效率要求提高至每加仑约50.4英里,略高于之前的预期。这一调整旨在减少合规罚金。
理想汽车掌门人李想透露,理想汽车计划于今年第三季度推出无需地图导航的NOA功能,而基于自主研发的端到端大模型和VLM视觉模型的L3级自动驾驶系统将在年底或明年初亮相。他坚信,凭借这套体系,有望在三年内实现无监督L4级自动驾驶。
东风汽车5月销量达到11,615辆,累计全年销量为69,972辆,同比增长23.71%。吉利集团5月销量总计256,556辆,同比增长22.2%,新能源汽车销量更是猛增59%,达到110,681辆。1-5月累计销量达1,230,162辆,同比增长27.9%,新能源车销量增长48.8%。
阿维塔CEO陈卓宣布,下半年阿维塔产品线将扩展至增程领域。首款车型阿维塔07预计在今年第三季度上市,提供纯电和增程两种动力选项。年内还将发布三款新车,同样涵盖纯电和增程技术,形成包含四款车型和两种动力的丰富阵容。
特斯拉CEO马斯克确认,今年不会推出Model Y的改款车型,强调特斯拉通过持续的OTA升级优化现有车型,平均每六个月车辆性能会有显著提升。
日本国土交通省已完成对包括马自达在内的五家违规汽车公司的调查。这些公司在《道路运输车辆法》下接受了检查。
中科创达作为零部件供应商,已推出智能汽车领域的多款创新域控产品,如智驾领域的RazorDCX系列和座舱域控制器RazorDCX Tongass,同时还在研发更高智能驾驶级别的适应性产品。
中国汽车供应链与经济观察指出,北京赛目科技已第三次向港交所提交主板上市申请,华为为其股东之一。乘联会秘书长崔东树指出,汽车行业人才需求多元化,尤其在智能网联汽车领域增长迅速,反映行业正向电动化和智能化转型。
央视财经报道,近期的汽车消费政策成效显现,5月各地汽车销售增长明显,贷款购车比例上升,但也提醒消费者关注贷款合同细节,谨慎处理消费贷款。
高盛预测,第三季度石油市场因需求增加将出现130万桶/日的供应缺口,预计布伦特原油价格将升至每桶86美元。SNE Research数据显示,韩国三大动力电池制造商在海外市场的份额略有下降,全球电动汽车电池装机量同比增长13.8%。
政策方面,经济日报强调了财政部对汽车以旧换新项目的补贴,总额接近112亿元,同时要求各地加强资金管理和绩效目标设定,确保资金有效利用。
财经网报道,美国拜登政府已决定实施更严格的汽车燃油经济性规定,将2031年的平均燃油效率要求提高至每加仑约50.4英里,略高于之前的预期。这一调整旨在减少合规罚金。