2024重庆国际车展盛大揭幕，各参展品牌纷纷展示了他们的新能源和智能化车型，参展汽车阵容全面智能化，以悦来国博中心为主舞台。长安马自达携MAZDA EZ-6首次亮相西南，这款车型在不久前的北京车展上初次登台，如今正式与西南地区的消费者见面。自转向电动车赛道以来，长安马自达成为首个推出纯电平台智能化产品的合资品牌。
在展会现场，我们有机会深入了解MAZDA EZ-6的设计理念，通过与长安马自达执行副总裁邓智涛的深入交谈，进一步探究这款车型背后的故事。当被问及长安马自达的合资模式2.0，邓智涛解释说，这是对中国合资模式的新诠释。从过去的“市场换技术”（即合资1.0）转变为现在的共享设计和技术，实现合资企业的独立自主发展，MAZDA EZ-6便是这一模式的产物。该车型在全球首秀后，也现身于重庆车展，展示其卓越性能。
邓智涛强调，合资模式2.0的成功在于两个母公司对长安马自达的支持，以及整合优势资源推动自主研发。MAZDA EZ-6集成了长安母公司的智能化技术，马自达的精湛设计和操控传统。面对竞争激烈的市场，尤其是新能源领域，MAZDA EZ-6瞄准了对驾驶体验有高要求、寻求合资品牌差异化选择以及忠实马自达粉丝等消费者群体。
至于未来的规划，邓智涛透露MAZDA EZ-6预计年内上市，同时还将推出一款电动SUV，产品线将覆盖EV和REEV两种动力形式。未来四年，每年都会有新品投放市场。长安马自达不仅聚焦中国市场，还致力于将先进的中国技术和优质的合资产品推向全球，展现中国汽车品牌的全球化步伐。
总的来说，长安马自达的合资模式2.0标志着中国品牌在全球化和技术融合上的新阶段，而MAZDA EZ-6则有望凭借其独特魅力，满足不同消费者的需求，引领市场潮流。让我们共同期待这款车型的正式发布和全球范围内的拓展。