国轩高科计划在摩洛哥投资13亿美元建设大型电动车电池工厂。
2024-06-07
资讯
据路透社报道,6月6日,摩洛哥政府宣布中国电池制造巨头国轩高科(Gotion High-Tech)将投资13亿美元(合128亿迪拉姆),在该国建设首个电动汽车电池超级工厂。双方已签订协议,初期产能将达到20千兆瓦时(GWh),国轩高科计划逐步提升至100 GWh,总投资或达65亿美元。
摩洛哥地理位置优越,邻近欧洲市场,且与欧盟和美国有自由贸易协定,政府正积极推动汽车工业适应电动汽车日益增长的需求。这使得中国电动车电池制造商纷纷看好摩洛哥的投资环境。国轩高科成为继一系列中国企业后,又一在摩洛哥电动汽车产业链中布局的公司。
今年5月,中国铜箔生产商海亮集团和锂电池负极材料商中科星城分别计划在丹吉尔附近建立生产关键电池部件的工厂。此前一个月,摩洛哥政府还批准了中国电池材料制造商贝特瑞新材料集团在丹吉尔附近设立生产阴极的工厂。此外,中伟新材料也计划在卡萨布兰卡以南约62英里的Jorf Lasfar建设一座电池阴极工厂,摩洛哥政府为该行业预留了283公顷土地。
据统计,2023年,摩洛哥汽车行业的出口额高达140亿美元,较上年增长27%,成为工业出口的领头羊。该国是Stellantis和雷诺等知名汽车制造商的生产基地,总年产能达到70万辆,同时拥有活跃的本地供应链。
摩洛哥地理位置优越,邻近欧洲市场,且与欧盟和美国有自由贸易协定,政府正积极推动汽车工业适应电动汽车日益增长的需求。这使得中国电动车电池制造商纷纷看好摩洛哥的投资环境。国轩高科成为继一系列中国企业后,又一在摩洛哥电动汽车产业链中布局的公司。
今年5月,中国铜箔生产商海亮集团和锂电池负极材料商中科星城分别计划在丹吉尔附近建立生产关键电池部件的工厂。此前一个月,摩洛哥政府还批准了中国电池材料制造商贝特瑞新材料集团在丹吉尔附近设立生产阴极的工厂。此外,中伟新材料也计划在卡萨布兰卡以南约62英里的Jorf Lasfar建设一座电池阴极工厂,摩洛哥政府为该行业预留了283公顷土地。
据统计,2023年,摩洛哥汽车行业的出口额高达140亿美元,较上年增长27%,成为工业出口的领头羊。该国是Stellantis和雷诺等知名汽车制造商的生产基地,总年产能达到70万辆,同时拥有活跃的本地供应链。