6月6日，据界面新闻报道，小米首款车型SU7在初期曾因其高关注度催生了一种独特的盈利模式，新车交付后的第二天就出现了二手车加价倒手的现象，最高价差一度达到2万至6万元。然而，随着小米汽车上个月底宣布将加速交付，一些二手车卖家为了快速脱手，价格已明显下降。据福建的一位二手车商透露，5月底购买SU7还需额外加价约1.4万元，但现在只需加4000元即可，且市场供应充足，包括全系配置和小米官方限定的创始签名版。
尽管降价，但里程数较少的SU7未必能立即吸引更多的潜在买家。一位刚转售订单的车主表示，现在只需加5000元就能锁定接近交付日期的车辆，这相当于消费者只需付出与二手车相近的价格溢价，就能在下月提取到全新的小米SU7。
小米汽车官方日前宣布，他们将提升SU7的交付速度，工厂已实施双班制生产，目标是在6月内交付超过1万辆新车。然而，目前的措施尚未显著缩短交付时间，低配车型仍需等待28至31周，高配车型则需33至36周。对二手车商来说，这可能是进行最后一轮交易的好时机。