在2024年上海国际低碳智慧出行展览会期间，智一科技旗下的媒体平台「车东西」和AI与硬科技分享社区「智猩猩」联手上海市国际展览（集团）有限公司主办的GTIC 2024中国智能汽车算力峰会顺利举行。会议吸引了众多观众和15位嘉宾参与，共同见证了这场智能汽车领域的盛事。线下会场座无虚席，线上直播观看人数更是接近百万。
当前，汽车行业正经历从电动化迈向智能化的转型，算力提升成为推动这一变革的关键驱动力。智能驾驶产品，如NOA的普及，使得算力需求急剧增加，并逐渐渗透到中低端市场。此外，大模型技术在自动驾驶和智能座舱等领域广泛应用，使得算力需求不再局限于车端，扩展到了云端。
与此同时，与上海车展交错举办的2024上海国际低碳智慧出行展览会于6月5日至8日在新国际博览中心盛大开幕，吸引了近200家企业和40多个国内外知名汽车品牌参展，规模达到6万平方米。
峰会活动中，中国智能汽车的快速发展和算力在智能化进程中的核心地位被深入讨论。张晨安，上海车展管理有限公司总经理，强调了低碳智慧出行展作为高端展示平台的重要性，以及智能驾驶和新能源汽车产业链生态构建的关注点。智一科技联合创始人龚伦常则阐述了汽车行业智能化新阶段的到来，以及公司未来的活动计划。
辉羲智能联合创始人章健勇分享了关于打造中国先进智能驾驶的看法，指出成本控制和满足用户需求是当前面临的挑战。安谋科技的赵永超在演讲中探讨了AI如何通过Arm车载算力推动汽车产业创新，特别是在面对复杂软件和算力需求增加时的策略。
在智能座舱领域，赵永超提到中国新能源汽车市场的繁荣，但同时也揭示了行业面临的利润率下降和技术创新挑战。Arm提供了全面的解决方案，支持从基础硬件到高级功能的各种算力需求。
总的来说，这次峰会汇集了行业精英，深入探讨了智能汽车算力的发展趋势和挑战，展示了中国汽车产业的前景和技术创新的重要性。