6月4日，全球领先的汽车资讯平台盖世汽车注意到了一项重要文件——生态环境部等十五个部门联合发布的《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》（简称《方案》）。该方案旨在在未来几年逐步推进碳足迹管理体系的构建。《方案》设定目标，到2027年初步建立体系，到2030年则进一步完善并扩展应用范围。
在生态环境部的一次新闻发布会上，新闻发言人裴晓菲阐述了碳足迹的含义，它指的是特定对象（如产品、个人、组织或企业）通过消耗石油、煤炭等含碳资源产生的温室气体排放量和清除量的综合值。减少这些资源的消耗是降低碳排放、减小碳足迹的关键策略。其中，产品碳足迹是衡量企业绿色生产的重要指标，涵盖了产品从原料到废弃的全生命周期碳排放。
为了实现“双碳”目标，《方案》提出了一系列举措：首先，将建立完善的碳足迹管理体系，涉及标准制定、因子管理、制度规则等；其次，鼓励多方参与，通过政策协同、金融支持和场景拓展，推动各地试点和创新；第三，加强国际交流与合作，推动产品碳足迹规则与国际接轨；最后，提升碳足迹核算和管理能力，确保数据质量和安全。
以下是关于实施《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》的通知内容，旨在全面贯彻美丽中国建设、碳达峰碳中和的相关意见和行动方案，促进绿色低碳供应链和生活方式的形成，推动新经济发展，并助力达成碳排放峰值和中和目标。这份方案由生态环境部等多家政府部门共同制定，适用于全国各省级行政区的生态环境厅等部门以及金融监管机构。