近日，有网民在社交媒体上传了一组理想汽车车辆集中停放于大型停车场的照片，并散布“理想汽车新车集体注册后作为二手车出口”及“其销量数据涉嫌造假”的不实言论。针对这些传闻，理想汽车法务部门澄清，照片中的场景实际上是位于成都的理想汽车整车分拨中心，展示的车辆包括已退役的2023款理想L系列试驾车和待转运的2024款新车，绝无新车注册后作为二手车出口的情况。
在汽车市场中，将新车以二手车形式出口海外的现象被称为“平行出口”。通常，贸易商未经厂家许可，从中国购买新车，以二手车名义销往海外市场，因其可节省环节、价格优惠且满足海外市场的旺盛需求而逐渐流行。然而，目前主导二手车出口的主要是未获得授权体系的企业，而非制造商直接参与。
理想汽车的部分车型曾通过平行出口途径售往中东、俄罗斯和哈萨克斯坦等地。对此，2022年7月，理想汽车创始人李想透露，仅在两个月内就有约200辆理想汽车被私人以平行出口方式运往中亚和中东，由于价格差异明显（约20万元人民币），这引发了关注。他还明确表示，理想汽车计划至2025年前专注于国内市场，不涉及海外市场扩张，将资源聚焦于实现2025年的目标，同时保持海外市场的直销模式。
近期，理想汽车经历了低谷期后强势反弹，5月份交付新车达到35,020辆，同比增长23.8%，再次成为新势力销量冠军，这主要归功于理想L6车型的强劲表现。自理想L6上市以来，交付量已超过1.5万辆，创下了理想汽车新品交付速度的新纪录。