6月4日，中国新能源汽车市场发布了最新的5月27日至6月2日销量榜单，与上周相比，排名出现了显著变动。在这场较量中，比亚迪、理想、埃安以及极氪等四家企业的销量有所下滑，而五菱、特斯拉、问界、蔚来、长安和零跑则实现了增长，其中极氪的表现尤为垫底。
比亚迪以5.34万辆的成绩夺得了冠军，尽管相较于上周的5.50万辆减少了0.16万辆，但5万辆以上的销售量仍让其他品牌望尘莫及。然而，对于比亚迪而言，这并未达到预期，至少没有突破6万辆的大关。值得注意的是，秦L DM-i和海豹06 DM-i的新品发布，定价仅为9.98万元，对合资品牌和自主品牌的市场份额构成了挑战。
特斯拉紧随其后，以1.52万辆的销量位列第二，相较于上周的1.31万辆，增长了0.20万辆，显示出稳定的市场需求。五菱凭借0.88万辆的销量回升至第三，相较于上周的0.85万辆，微增0.03万辆，显示出了良好的市场适应性。
理想、问界和埃安之间的竞争异常激烈，理想本周销量为0.84万辆，比上周减少0.02万辆，排名第四；埃安以0.75万辆的成绩位居第五，比上周下降0.04万辆；问界则售出0.70万辆，较上周增长0.05万辆，位列第六。尽管三者周销量差距不大，但累积到月度销量时，差距就会显现出来。
蔚来本周表现亮眼，销量达到0.67万辆，比上周增长0.13万辆，排在第七位，显示出强劲的增长势头。长安和零跑分别以0.48万辆和0.43万辆的销量位列第八和第九，尽管极氪的销量为0.42万辆，相较于上周下滑0.04万辆，跌至第十，但仍保持了一定的市场份额。
此外，小鹏、腾势和深蓝等未能进入榜单，它们的销量分别为0.25万辆、0.25万辆和0.27万辆。对于这些品牌的动态，期待大家在评论区分享看法。这就是2024年5月27日至6月2日中国新能源市场的最新销量排行榜。