6月4日，据上汽荣威官方数据，其新能源板块在2024年5月的表现亮眼，得益于新华社认证的混动技术领先者——"DMH超级混动技术"的强大支持，混动车型销售量显著增长，同比增长高达882%，显示出品牌在新能源领域的增长势头正加速转移。"D战略"的稳步实施也进一步推动了整体新能源车型销量增长21.5%。
在燃油车领域，尽管市场竞争激烈，特别是价格战烽烟四起，但荣威旗下多款车型，如全新荣威RX5，销量仍保持上升，环比增长14%，显示出品牌燃油车的市场稳健。消费者对汽车的关注点已从单纯的价格转向技术和品质，这使得技术创新和优质产品成为关键。
荣威早早就投入了技术与品质的较量，5月10日发布了"DMH超级混动技术"，以卓越性能和优秀指标满足消费者对于品质升级的需求，为他们创造了长远价值。这一技术得到了新华社的高度肯定，被誉为"混动技术标杆"，彰显了荣威在新能源技术研发上的深度挖掘和创新精神，引领行业朝着高质量发展。
荣威D7 DMH作为"DMH超级混动技术"的首款搭载车型，实测成绩优异，即便在恶劣天气下也能达成1962公里的续航，百公里油耗低至2.8L，显示了其卓越的性能和实用性。这款车型自2024年以来持续热销，位列插电式混动中型车销量榜第二，赢得了消费者的广泛信任。
近期，荣威又推出了D家族新成员D5X DMH，进一步丰富了产品线。它针对混动SUV用户的需求，配备了1.5T DMH混动系统，提供强劲动力和燃油经济性，实测续航可达1621公里，百公里油耗仅3.8L。D5X DMH凭借全面的提升和优惠价格，成为了10万元级别混动SUV的新选择，深受消费者青睐。
在最近的混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D5X DMH以其全面的性能脱颖而出，荣获紧凑型SUV组冠军，展示了其在续航、能耗等多个方面的卓越表现，确立了其在插混SUV市场的"价值王者"地位。
全新荣威RX5的销量也稳步提升，凭借其出色的性能、安全评级和高品质，销量超过105万辆，成为消费者信赖的品牌代表。
展望未来，荣威将持续在技术上创新突破，强化其在新能源市场的竞争力，致力于为中国乃至全球消费者提供更多高品质的出行解决方案。