截至2024年5月，各大头部汽车厂商的产品布局已基本完成，进入了竞争激烈的阶段。这个月，大部分品牌都有显著的增长，理想汽车稳固回升，华为保持稳健发展，蔚来则悄悄刷新了销量纪录。然而，也有一些品牌未能跟上步伐，与市场主流渐行渐远。
以下是截至今日的中国新能源汽车销量排名前10，小鹏和智己等未入榜。比亚迪继续占据榜首，销量突破30万辆大关，新发布的秦L车型尤其受到关注，入门版9.98万元性价比突出，次顶配12.98万元车型配备L2辅助驾驶和丰富的舒适配置。吉利新能源（包括极氪、领克、银河）位列第二，其中银河品牌L7的115km MAX龙腾版是热销选择，约13万元起，具备电尾门等功能。长安新能源的布局包括启源、深蓝和阿维塔，启源的A07真香版因其高性价比备受青睐。
奇瑞新能源的iCAR品牌和星纪元系列销量增长显著，iCAR 03凭借年轻化定位和亲民价格，销量亮眼。理想汽车凭借理想L6的出色表现夺下新势力销量冠军，L6 Pro性价比高，空间宽敞，四驱及CDC减震系统使其成为家庭用车的理想选择。
华为的鸿蒙智行以问界为主，享界品牌即将加入，前景看好。问界M5和M9热销，M7 Ultra预售良好，有望带动销量。蔚来凭借BaaS方案和燃油补贴政策，销量创新高，租电方案优惠明显。极氪凭借稳定的产品力，尤其是95度四驱版，性价比高。
零跑C10/C11销量大增，C10智享版性价比极高。深蓝SL03和S7暂无改款，G318市场定位狭窄，建议关注下半年的更新。小鹏面临新品发布延迟的问题，但纯电MPV X9表现出色。哪吒L凭借出色的性价比成为销量救星。小米SU7交付量可观，目标销量乐观。阿维塔和岚图销量虽提升但仍不算突出，推荐关注后续增程车型和新车型FREE 318。
综上所述，各品牌在不同领域各有亮点，消费者可根据自身需求和预算做出选择。