5月28日，在西安，比亚迪隆重发布了其新一代DM技术，并同步揭幕了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，标志着比亚迪插电混合动力技术再次展现出卓越实力。第五代DM技术傲视全球，拥有46.06%的世界最高发动机热效率，2.9L的全球最低百公里亏电油耗，以及长达2100公里的综合续航，刷新了全球汽车油耗记录，开启了油耗2.0时代，重新定义了插电混动技术的新标杆。
该技术甫一发布便投入生产，秦L DM-i和海豹06 DM-i成为首批搭载车型，它们提供5个版本，定价区间为9.98-13.98万元。这两款新车的油耗仅为传统燃油车的三分之一，而综合续航却是燃油车的三倍，彻底颠覆了燃油车的传统，为消费者带来了极致省心的驾驶体验。
2023年中国插电混动车型销售增长迅猛，比亚迪已占据重要市场份额。截至现在，比亚迪的插混车型累计销量超过360万辆，平均每售出两辆插混，就有一辆来自比亚迪。全球每四辆插混中，就有三辆是中国品牌产品，比亚迪引领着中国插电混动技术成为全球汽车行业的主流趋势。比亚迪总裁王传福强调，中国的插混技术已达到世界先进水平，全球插电混动时代的到来正是始于中国。
第五代DM技术凭借创新的三大架构——以电为核心的动力系统、全温域整车热管理系统以及智电融合的电子电气架构，实现了前所未有的性能提升。专用高效发动机、EHS电混系统和刀片电池的进化，共同构建出强大技术基础。此外，全新的热管理架构能有效降低能耗，无论高温还是低温都能保持高效且舒适的体验。
秦L DM-i和海豹06 DM-i的上市交付，预示着油耗2.0时代的来临。这两款车型在多个维度上引领中级车市场，全方位展现其卓越性能。比亚迪第五代DM技术的发布，正推动着全球汽车市场从燃油向电力的快速转型。
在新能源汽车日益普及的今天，中国品牌的插电混动技术在全球范围内展现出深度、广度和产业链的领先地位。随着更多中国品牌插混车型走向国际，中国有望成为全球新能源技术创新的核心区域，中国品牌也将成为全球汽车工业的领导者，推动绿色出行的全球变革。