比亚迪的最新插电式混合动力系统再次刷新纪录，其新品秦L DM-i和海豹06 DM-i展现出卓越性能。这两款车型的车身尺寸相似，零百加速仅需7.5秒，最长CLTC纯电续航可达120公里。在智能化配置上，DiLink智能座舱和DiPilot驾驶辅助系统支持L2级智能驾驶，提供便捷体验。
比亚迪的第五代DM技术是其核心亮点，它在节能方面表现出色，百公里亏电油耗低至2.9L，远低于燃油车的平均水平，且综合续航能力超过燃油车的3倍。对比丰田卡罗拉的最低油耗4.1L，比亚迪的新车创造了历史最低记录，且起售价进入10万元区间，显示公司在油耗与续航方面的重大突破。
技术细节上，比亚迪采用多合一动力域控和先进的热管理系统，优化电池性能，提升放电倍率和回馈功率，使得电池能量密度和电流输送能力增强，热管理更加高效，从而增强续航稳定。发动机方面，专用高效发动机热效率达到46.06%，并优化启停控制策略，进一步节省油耗。全温域整车热管理架构则确保了能耗的最小化。
在智能电气架构方面，比亚迪的“璇玑”架构整合了强大的VCU和双MEU，提升了芯片处理能力，实现三脑协同，提升了控制效率并降低了功耗。此外，高压充配电模块的集成强化了车辆的整体性能和集成度，打造出七合一动力域控，推动了续航和油耗的极限挑战。
总的来说，比亚迪正以其强大的技术实力，对燃油车市场发起了有力的冲击，展示了其在新能源领域的领先地位。