【盖世智电】中国或投入60亿元鼓励全固态电池研发；百公里亏电油耗2.9L，比亚迪续航卷向2000公里
车企动态 | OEM Trend
比亚迪董事长王传福：第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。第五代DM技术将搭载在秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车上，发布即上市。
大众汽车：低成本电动汽车计划于2027年全球首发，面向欧洲市场开发入门级电动汽车，价格在2万欧元左右。
保时捷：发布一系列2025款911车型，其中最受瞩目的正是搭载“T（涡轮增压）-混合动力”系统的911 Carrera GTS。需要强调的是，虽然名义上叫做混动汽车，但911 Carrera GTS并不是插电式混动车。这辆车的混动指的是电动涡轮增压器和变速箱内置电机，比起常见的油电混合电动车，更加贴近F1赛车使用的混动技术。
财联社：据悉，越南电动汽车制造商VinFast正考虑进一步推迟在北卡罗来纳州投资40亿美元建厂的计划，这家亏损的公司正努力赢得美国消费者的青睐。VinFast于2022年宣布，将在美国建立年产15万辆的电动汽车和电池工厂，这是为了利用拜登政府批准对美国生产的电动汽车进行补贴的努力。该公司最初计划在2024年7月完成工厂建设，但后来推迟到2025年开始运营。现在，该公司正在考虑再次延期。
零部件企业 | Parts Enterprises
光峰科技：公司再次成为赛力斯汽车的车载光学解决方案供应商，为其问界新车型供应智能座舱显示产品。此次定点项目预计2025年内量产供货，预计项目生命周期为3年。
弘信电子：公司一直以来与小米有着密切的合作关系，是小米系列产品FPC的主要供应商，包括为小米手机、小米汽车、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。
硅宝科技：公司硅碳负极材料产品已向19家动力电池厂及圆柱电池客户、7家3C电池厂客户送样测评，已实现订单突破，得到客户好评，目前正在根据客户需求进行批量供货。此外，公司是比亚迪动力电池用胶、汽车电子用胶的供应商。
瑞德智能：公司的充电桩控制器已实现量产并实现了一定的营收和利润规模， 随着电动汽车的普及和新能源市场的快速发展，作为配套电动汽车推广的“最后一公里”，充电桩市场前景广阔，规模可观。
产经聚焦 | Industrial Economy
中证报：国内成品油本轮计价周期以来，国际原油市场多空因素交织，油价整体呈现窄幅震荡走势。卓创资讯监测模型显示，截至5月28日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第10个工作日，参考的原油变化率为-1.01%，若以此数据计算，预计汽、柴油零售限价下调40元/吨，未达到50元/吨的调价必要条件。这意味着，本轮油价调整或将搁浅。
摩根士丹利：比亚迪公布推出第五代DM混动技术，海豹06DM-i和秦LDM-i将率先搭载该混动技术，每部车均价售价低于10万人民币，显示公司今年提升合资汽车市场份额的野心，相关产品推出应可增加批发量，该行将监测此会否引发新一轮的价格竞争。
悦达投资：拟将持有上海悦达智行汽车服务有限公司100%股权转让给江苏悦达汽车集团有限公司，交易价格总金额2.79万元。悦达汽车集团属于公司母公司直接控制的子公司，本次交易构成关联交易。
新吉奥房车有限公司：向港交所递交上市申请。公司在澳大拉西亚拥有广泛业务网络的房车平台，设计、开发、制造及销售定制拖挂式房车。华泰国际为其独家保荐人。
政策动态 | Policy Situation
工信部：规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。下一步，工业和信息化部将按程序向有关基础电信企业核配车联网专用号码，不断提升码号资源管理水平，持续跟踪产业发展态势，适时补充码号资源，发挥信息通信业赋能作用，支持智能网联汽车和车联网业务高质量发展。
中国日报：据悉，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。
人事变动 | Change of personal
中汽创智：董事会任命中汽创智科技有限公司第二届高级管理人员（CEO/CTO/CFO）——谈民强为总经理（CEO）和法定代表人、李伟为首席技术官（CTO）、陈清华为首席财务官（CFO）和董事会秘书，任期自2024年6月1日起，至董事会任命第三届高级管理人员之日止。李丰军、周剑光、陈天勇不再担任原管理职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
Stellantis：调整领导层团队，任命Luca Napolitano为首席销售和营销官，其目前还担任蓝旗亚品牌首席执行官的职责。Napolitano将取代Thierry Koskas，后者将把他的销售和营销专长用于Citroën品牌的扩张。Olivier Bourges被任命为首席客户体验官，以取代Richard Schwarzwald，后者因个人原因决定离开公司。