5月23日,起亚EV3(参数|询价)正式完成线上首发,该车将基于E-GMP平台打造,采用400V架构,定位纯电动小型SUV。据悉,该车将于7月率先登陆海外市场,随后也将会引入到国内市场。


  来看新车,起亚EV3整体大面积都延续了此前概念车的设计,前脸采用家族最新的Opposites United(对立统一)设计语言,颇具小号EV5的风格。具体来看,异形大灯有着很强的辨识度,也为简洁的前脸增添了科技氛围,下包围则为新车增添了一丝野性氛围。


  侧面来看,起亚EV3侧面线条比较偏向硬朗的设计风格,不过侧包围以及轮眉等处的双色饰板,熏黑的ABC柱营造出悬浮式车顶效果,以及十分吸睛的低风阻造型等元素叠加之后,整体在展现硬朗气质的同时也营造出不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长4300mm,轴距为2680mm,定位小型SUV。尾部方面,新车采用类似Y字型的尾灯设计与前脸形成呼应。

  内饰方面,新车将会采用双12.3英寸连屏设计,内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统,并支持手机互联和整车OTA升级等等。起亚EV3还可以选装HUD抬头显示,并将配备L2级驾驶辅助功能。


  车内座椅采用双拼配色,座椅功能集成在门把手处,中央扶手可前后移动,十分巧思。此外,它的后排座椅可完全折起,官方称折起后可放入电动自行车并为其充电,这个理念也很有意思。


  动力方面,新车将采用400V架构并提供单电机版本和双电机四驱版本。两驱版本电机最大功率为204马力,电池容量分别为58.0千瓦时或81.4千瓦时,其最大续航里程可达560公里(WLTP工况)。另外该车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式,其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。

编辑点评:

  此前起亚曾表示,起亚EV3以及EV4也将会来到国内市场,目前国内的纯电小型SUV市场主销车型均在10万元左右,续航里程400km左右,从产品力来看起亚EV3还是具备相当的竞争力的,未来引入国内,你们认为定价多少比较合理呢?期待您的精彩留言。(文/汽车之家 郭辰)