激光雷达加速上车，空气悬架国产化明显 ：一季度智驾供应商装机量排行榜 | 盖世智能驾驶配置数据

2024年1-3月智能驾驶供应商排行榜已公布，激光雷达加速上车，空气悬架国产化明显。领军企业推动技术进步，市场竞争加剧，预示着智能驾驶行业的快速发展。

“激光雷达供应商装机量排行”中，速腾聚创以116,097套装机量高居榜首，市场份额高达51.6%；华为技术紧随其后，以41,833套装机量占据18.6%的市场份额；禾赛科技以34,259套装机量位列第三，市场份额15.2%；图达通以31,092套装机量排名第四，市场份额12.5%；其他供应商合计占0.7%市场份额。未来，随自动驾驶技术普及，市场竞争将更激烈。

“空气悬架供应商装机量排行”中，孔辉科技以58,122套的装机量和48.2%的市场份额，稳坐榜首位置，展示了其在空气悬架领域的强大实力和技术领先优势。保隆科技紧随其后，以29,122套的装机量和24.2%的市场份额位居第二，同样表现出不俗的竞争力。威巴克、拓普集团和大陆分别位列第三、第四和第五，虽然装机量和市场份额相对较低，但这两家企业在空气悬架领域也拥有一定的技术积累和市场份额。而其他企业则有1,888套的装机量和1.6%的市场份额位。从排名可以看出，自主厂商在空气悬架领域的竞争已经越来越激烈，孔辉科技和保隆科技等企业的崛起也预示着未来市场竞争格局的变化。

“高精地图供应商装机量排行”中，我们可以看到各大供应商在高精度地图市场上的表现。其中，高德以135,078套的装机量持续领跑市场，占据了高达64.8%的市场份额，显示出其在高精度地图领域的强大实力和领先地位。紧随其后的腾讯凭借31,092套的装机量占据了14.9%的市场份额。尽管与高德相比仍有较大差距，但腾讯在地图服务领域的深厚积累和技术实力也为其赢得了可观的市场份额。另外上榜的还有郎歌科技、中海庭、百度等企业，虽然它们的装机量与领头羊相比有较大差距，但在这个快速发展的市场中，它们的表现依然值得关注。

“前视摄像头供应商装机量排行”中，博世继续领跑市场，以711,300套的装机量，占据了高达26.1%的市场份额，显著领先于其他竞争对手。紧随其后的是电装，作为汽车行业的老牌供应商，电装以268,640套的装机量位列第二，市场份额达到9.9%。采埃孚则以248,189台的装机量位列第三，市场份额为9.1%。维宁尔、舜宇智领、特斯拉、法雷奥、大陆和安波福等企业也榜上有名。

前视摄像头市场呈现出多元化的竞争格局，既有像博世这样的老牌供应商继续领跑，也有像舜宇智领这样的新兴供应商快速崛起。随着智能驾驶技术的不断发展和普及，前视摄像头作为实现自动驾驶功能的重要零部件之一，其市场需求将会持续增长。各供应商也需要在技术创新、产品质量和售后服务等方面不断提升，以应对日益激烈的市场竞争。

“行车ADAS供应商装机量排行”中，博世再次稳坐榜首，博世以839,624套的装机量，占据了高达29.0%的市场份额，其领先地位无可撼动。紧随其后的是电装和采埃孚，分别以270,468套和265,399套的装机量位列第二、三名。电装和采埃孚在智能驾驶领域的布局已久，其技术实力和市场认可度均处于行业前列。维宁尔和比亚迪分别以258,464套和160,952套的装机量位列第四、五名。

从榜单整体中可以看出，前视一体机方案依然占据主流地位，这也是目前智能驾驶系统的主要技术路线之一。随着智能驾驶技术的不断发展和普及，未来市场竞争将更加激烈，供应商们需要不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以应对日益变化的市场需求。

“智驾域控供应商的装机量排行”中，和硕/广达（特期拉）以135,018台的装机量位列榜首，市场份额高达27.6%。紧随其后的是德赛西威，其装机量达到了112,519台，市场份额为23.0%。华为技术则以82,219台的装机量位列第三，市场份额为16.8%，作为科技巨头，华为在智能驾驶领域的布局正逐渐显现成效。此外，伟创力（蔚来）、比亚迪、毫末智行和知行科技也进入了前五名的行列，这些供应商在智驾域控领域的表现也值得关注。除了前五名之外，捷普电子（小鹏）、华锐捷（大华）和创时智驾也占据了市场份额。这些供应商的装机量虽然相对较小，但它们在特定领域或特定车型上的表现或许具有特殊的优势。

“智驾域控芯片供应商的装机量排行”中，特斯拉FSD，以270,036颗的装机量，获得了33.1%的市场份额，稳坐榜首位置。其强大的计算能力和高效的数据处理能力，为智能驾驶系统提供了坚实的支撑。紧随其后的是英伟达Drive Orin-X凭借266,697颗的装机量，占据了32.6%的市场份额。华为昇腾610以92,849颗的装机量位列第三，市场份额为11.4%。此外，地平线征程5、Mobileye EyeQ系列等供应商也进入了前五名的行列。地平线征程5以其高效的计算能力和优秀的功耗表现，获得了6.6%的市场份额；而Mobileye EyeQ系列则凭借其稳定的性能和广泛的应用，占据了4.1%的市场份额。

“自动泊车供应商的装机量排行”中，法雷奥以243,027套的装机量位居榜首，占据了28.0%的市场份额。紧随其后的是博世，以183,953套的装机量位列第二，市场份额为21.2%。在国产厂商中，理想汽车表现出色，以85,474套的装机量位列第三，市场份额为9.8%。华为和德赛西威分别位列第四和第五，其中华为的智能系统销售量达到了81,727套，市场份额为9.4%；而德赛西威的销售量为55,147套，市场份额为6.4%。这两家公司在智能驾驶系统方面均有着深厚的积累，其自动泊车方案也受到了市场的青睐。除了上述几家厂商外，TTE（同致电子）、纵目科技、蔚来、小鹏和极氪等厂商也进入了装机量排行的前十名。这些厂商在自动泊车技术领域也有着自己的独特优势和创新能力。

“线控制动供应商装机量排行”中，博世以惊人的695,457台装机量占据了市场的领导地位，市场份额高达54.7%。紧随其后的是弗迪动力，其装机量达到了205331台，占据了16.2%的市场份额。伯特利、万都等厂商也表现出了强劲的市场竞争力，分别以150833台和128678台的装机量位列第三和第四，市场份额分别为11.9%和10.1%。大陆、采埃孚等其他几家供应商也跻身前十，尽管装机量相对较少，但同样展现了他们在线控制动领域的积极布局和研发实力。

从数据中我们还可以看出，目前线控制动市场的竞争格局较为分散，博世等少数几家企业占据了大部分市场份额，但其他厂商也在不断追赶。这也预示着未来线控制动市场将呈现出更加激烈的竞争态势。