小鹏汽车否认遭水军恶意攻击:请不信谣不传谣
金融界4月23日消息 理想MEGA新车P图风波迎来重磅进展!
4月23日,据媒体报道,河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间,涉嫌参与打压的车企有三至四家,衡水警方展开多人次询问,小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。
而至于另外几家车企身份还未公开。
小鹏汽车紧急发文回应
在该劲爆消息爆出后,小鹏汽车紧急发文回应称,注意到媒体关于小鹏汽车员工配合调查的信息报道,针对该信息说明如下:
1、河北警方近期在开展打击网络水军的行动,小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段,请大家不信谣、不传谣,不影响公安机关侦办案件。
2、小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击,相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击,小鹏汽车已经收集证据并向公安机关进行了报案,目前公安机关已受理。如有更新的信息,我们也会及时向公众披露。
蔚小理创始人之间关系向来密切
此前,理想汽车CEO李想发文痛斥网络水军的行为,称其是一次蓄谋已久的组织型网络犯罪,并表示将不会向黑暗低头,要用法律的手段维护自身权益。而在此次事件发酵后,不少车企都发声,表示力挺理想。
值得一提的是,李想发布长文后,获得了多位车企“大佬”的声援。其中,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示:“去年我们年底也经历了巨大教训,第一次理解了什么是商场如战场,第一次知道了“国防能力”的意义。”华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东则回复:“始终选择光明,是正确的价值观。一个企业,如果价值观搞坏了,不会有美好的未来。愿我们与产业界一起,用实际行动,坚持始终选择光明,用光明反击黑暗。 ”
而蔚小理创始人之间的关系向来密切。
2020年6月,何小鹏在个人朋友圈分享了一张与李斌、李想坐在一张沙发“勾肩搭背”的合照,并配文“三个苦逼,在忆苦思变”。去年7月份,三人在某峰会上相遇,搂着拍了合照。有人转发了这张合照,李想彼时还回应真好。
如今小鹏汽车员工配合调查的消息被爆出后,不知道何小鹏与李想的关系将何去何从。
理想MEGA新车P图风波
3月1日,在经过持续不断的各种软广轰炸后,号称家庭科技旗舰MPV的理想MEGA正式上市,新车全国统一零售价为55.98万元。在上市前,MEGA系列被理想汽车内部寄予厚望,希望借此打开高端MPV市场,肩负起理想汽车全年80万交付目标。
但是MEGA正式上市后,因为独特的车型造型,遭遇“灵车”P图舆论风波,一度被被贴上“灵车”的标签,口碑两极分化。3月4日,理想官方向平台举报了制图的博主,称其“严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉,已构成侮辱”,并要求平台删除相关内容。
不过,理想官方的下场并未能力挽狂澜。
3月5日,市场消息称,Mega的大定订单未破万,小定转大定的数量有限,上市72小时该款车型的大定约3218辆,而退订量高达10297辆。不少客户回流到竞争对手。截至目前,理想Mega上市后订单数量仍未公布,与之形成鲜明对比的是,早在2023 年广州车展上,理想汽车就已经公布了订单过万的消息。
与此同时,一向在微博上颇为活跃的李想也自闭起来,截至目前李想微博仍然停留在3月2日,一个半月的未见更新。
理想汽车市值已蒸发1675亿港元
在MEGA系列风波影响下,理想MEGA发布的第二天,理想汽车港股大跌超10%,仅仅一天之内股价便被资本市场打了九折。而这还只是开胃菜,随后理想汽车股价一路走低,截至今日收盘发稿,理想汽车股价报98.35港元/股,在35个交易日内,理想汽车跌超44%,市值蒸发1675亿港元。
理想汽车交付量下滑
此外,理想汽车的交付量也被波及。
4月1日,理想汽车公布今年3月及一季度新车交付量数据,三月交付28984辆、一季度总共交付了80400辆,远不及之前一季度10万辆的交付规划。理想汽车同时下调了全年交付目标,将更改80万辆全年交付目标,调整为56万至64万辆,下降了16万至24万辆。
在销售受阻之后,理想汽车便传出了裁员消息。4月初,有传闻称理想汽车新offer全部暂定审批,17岗以上会有少量股票,但可能与绩效等考评等级挂钩,低绩效无法套现;全部预算缩减30%以上,人员架构按照年销80万辆布置,人员相对冗余,下一步将要裁员。
对于理想MEGA的失利,李想发布内部信反思表示:
一、理想MEGA的节奏问题。理想汽车错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。因此,接下来会把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体以及高端纯电消费能力强的城市,然后再向更多的城市和更大的用户群体进行推广;
二、过分关注销量和竞争的问题,让原本公司最擅长的用户价值和经营效率显著下降。接下来理想汽车将降低销量预期,回归健康的增长,聚焦用户而非竞争。回归擅长的用户价值提升和经营效率提升。
本文源自:金融界