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自5月9日上市至9月末,星途星纪元ET累计销售14646辆,在中大型SUV细分板块,月销量排在第14名,近半年销量排在第12名,这份成绩对比理想L6、问界M7还略显单薄,但绝对称得上是未来可期。为了进一步增强竞争力,星纪元ET增程四驱版即将上市,据星途星纪元4S店销售人员透露,该车有望在11月中旬正式上市,也就是2024广州车展期间。

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不久前,工信部披露了新款星纪元ET增程版的申报信息,根据车辆整备质量增加推测,该车或为星纪元ET增程四驱版车型。申报车型外观设计与现款星纪元ET增程两驱版基本一致,采用封闭式前脸,EXEED字母车标,弧形贯穿式灯带以及分体式大灯,唯一不同的是使用了全新样式的轮毂。

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尺寸方面,申报车型长宽高分别为4955/1975/,轴距为,采用2排五座布局,与现款星纪元ET增程两驱版保持一致,拥有中大型SUV的市场定位。而整备质量达到了,远高于现款车型(/)。

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据销售人员透露,星纪元ET增程四驱版将增加橙色内饰,车机系统由高通骁龙8155升级为8295,增配电动遮阳帘、手套箱等配置。内饰设计推测和现款车型保持一致,提供双大尺寸悬浮式屏幕、扁平方向盘以及怀挡换挡。

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动力部分继续搭载1.5T增程器,最大功率为115kW,电池组改用国轩高科提供的磷酸铁锂电池组,容量为39.,工信部工况纯电续航为200km,馈电油耗为6.4L/100km。作为参考,现款星纪元ET增程两驱版使用的是宁德时代三元锂电池,容量为32kWh,工信部纯电续航161km。另外,新车底盘部分由于增加了前轴电机,前悬架调整为单球节双叉臂。

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目前市面上采用增程动力的中大型SUV并不少见,头部选手理想L6/L7/L8、问界M7,依靠着产品本身足够出色,再加上定位精准以及品牌层面的光环,垄断了半数以上的市场份额,位于二三线的有零跑C16、东风eπ008增程版、岚图FREE、深蓝G318等诸多选手,星纪元ET亦是其中之一,只能说竞争压力不亚于任何一个细分市场,谁能够打破垄断跻身头部,我们拭目以待。