我们这个问题的讨论可能很多人会觉得不舒服,但是如果我们从理想操作角度来看,我们也会学到一些东西。

4月份推出的新车真是层出不穷,每一款车型都极具价值。 堪称年度车型的理想L6终于在4月18日正式亮相。

理想理想有利就想_理想l6_理想

此次理想L6共带来2款车型,售价分别为24.98万和27.98万。 还提供2万元的购车权益,其中包括价值1万元的5000元押金,以及1万元的选装选装装备,以及5000元的免费充电桩安装服务。

理想一直是新能源领域的热门话题,其一举一动都备受关注。 一款重磅新车的上市,引发了行业内外的激烈讨论。 小编也收到了很多朋友的私信,都是关于理想L6价格的讨论。

有人认为它需要一粒药丸,L6的理想价格是让L7上路。 有些人觉得出乎意料,而且很真诚。 是不是很贵?

理想_理想理想有利就想_理想l6

途数汽车认为,从理想架构体系和产品布局来看,一点也不贵。

我们先来看看理想L系列三款车型各自的价格。 L9作为一款大型旗舰SUV,售价42.98万-45.98万。 L8的定位和档次略低,属于中大型SUV,售价32.18万-39.98万。 然后是理想L7,同样是大5座布局,售价31.98万-37.98万。

理想L6上市之前,小编就对价格进行了预测。 这种定价阶梯很可能会持续下去。 指导价在25万到27万之间。 其推出的后果将是不可预见的。 如果不是MEGA让理想意识到自己的统治地位尚未稳固,那么理想L6的价格很可能会接近28万-29万的价格区间。 持续的挫折和负面风波,以及同级别、同价位新车型的冲击,尤其是问界M7提前降价2万元,让理想感受到了不小的压力,因此做出了价格罕见优惠,25万元以下。 理想态度意味着它正在倾听市场的反馈,也意味着它真的想赢得这场战斗。

不过,总有人对理想L6的价格表示失望和遗憾,认为不够诚意,应该再低一些。 小编也问有这个概念的朋友,低到多少才算合理呢? 朋友回答:22万-23万,不然理想L6会毁掉理想L7。

理想_理想理想有利就想_理想l6

指导价22万就别想了。 首先,从产品力来看,理想L6配置已经属于阉割的范畴,不能再阉割了。 冰箱、彩电、大沙发+增程的地位是品牌立足的基础,不可能有太多的改变。 。 为了降低成本,电池供应商不再是CATL时代。 已经有人质疑了。 两万的价格优势哪里可以阉割他们? 如果真的减少分配,岂不是弄巧成拙?

其次,从品牌的长远角度来看,降低理想门槛的步子不可能那么大。

理想能够保持理性,不被外部降价措施冲昏头脑。 将价格定在25万左右,正是为了保护品牌基调、整个产品架构体系和定价体系,不仅让潜在受众看到诚意,也让潜在受众看到诚意。 老车主的“脸”还没有被摔到地上,老车主不会有被“背后捅刀子”的感觉。

拜托大家,理想MEGA销量不好,理想ace L系列销量也不好。 理想L7销量连续两周超越问界M7,L8、L9月销量也都在万台左右。 如果L6真的卖到22万,那就意味着理想真的已经不可行了。

如果真的涨到23万,那就真的会破坏理想售价体系了。 现在可能只是担心影响理想L7的销量,但如果涨到22万,那么理想L系列的三款热门车型就会受到欢迎。 快来歼灭全军吧。 因为在绝对的价格优势面前,任何产品实力都不重要,任何差距都可以弥补。

理想_理想l6_理想理想有利就想

L系列车型本身的底层产品逻辑是相似的,但由于细分的差异,比如空间、座椅或档次的微小差异,导致价格上存在细微的差异。 在满足不同消费者需求的同时,三款车型在各自的细分市场都有着不错的销售表现。 所以如果L6真的是22万的话,那么你会发现L7、L8、L9车的销量都崩塌了,他们的大部分销量都会集中在L6上。 这种车可以杀敌一百,损失三万。 事物。

随着L系列在增程式高端市场的成功,L6成为爆款车型已是板上钉钉的事情。 需要时间来验证的是它会有多受欢迎,是否会是现象级的数据,或者是否会定期销售数万辆汽车。 而人们最关心的问界M7。

有人说问界M7早早降价至22.98万是为了防范理想L6。 现在理想L6售价这么高,问界M7也快要火起来了。

首先,问界M7一直很受欢迎。 其次,理想L7的售价一直远高于问界M7的起售门槛。 还是不影响理想L7近期销量高于问界M7,也不妨碍两款车都有不错的销量。 表现。

理想理想有利就想_理想l6_理想

最重要的是,不要急于下结论。 理想L6价格合理还有一个原因,那就是留有降价空间,可以根据市场动态随时调整。 24.98万,现在还有2万个权益。 如果理想L6的产品力受到未来新品的冲击,看起来不够好,或者如果问界M5上桌,理想L6可以根据市场动向随时调整价格。 降级了,就像现在的理想L7一样,终端售价在27万左右,不会有大的降价来背刺老车主,也不会太迷恋调性和高度,不会脚踏实地,24.98 凡事可进可退,是比较理性的定价。

理想理想有利就想_理想_理想l6

最后,我们回到最关键的问题:理想L6会伤害L7的销量表现吗? 有人说,杀敌百伤一千。 会这样吗?

如果销量受到影响的话,答案是肯定的,会有影响,但不会很大。

正是因为24.98万的价格,顶配车型的27.98万的价格,与理想L7的实际价格有重合,但差别更细微,就是为了让真实的观众能够比较一下配置、空间或者其他。优先。 选择空间。 如果理想L6真的是23万,那么就不会有人对6、7感到困惑,会坚定不移地选择L6。 六万的差距可以弥补所有的不足。 但如果有一万到两万的差距,这种吃人的局面就可以被打破。 对于L7车主来说,它是L7的超低端入门版本。 对于L6用户来说,L7是高端的顶配版本。 L6的进阶版。