8月28日,理想汽车公布2024年第二季度财报。作为中国市场新势力品牌的领头羊,重视研发的理想汽车在第二季度的研发费用达到30亿元,将营收的10%投入智能驾驶、智能空间、智能电动和车辆安全等核心技术的开发。

理想汽车在智能驾驶领域持续的高研发投入成果卓著,消费者的选择,证实了理想汽车的吸引力。在第二季度,理想汽车共计交付新车108,581辆,同比增长25.5%,在20万元以上新能源汽车市场的市占率位居中国品牌首位。

第二季度,理想汽车营收达到317亿元,再次创下同期新高,同比增长10.6%。同时,企业经营效率在第二季度持续提升,帮助理想汽车连续七个季度实现盈利,经调整净利润15亿元,毛利润62亿元,其中近一半的毛利润用于研发投入,毛利率维持在19.5%的健康水平。值得一提的是,特斯拉、比亚迪（）和理想汽车是全球唯三盈利的新能源企业,其中理想汽车是成立时间最短,最快脱离外部融资实现自我造血的企业,并始终保持健康的毛利率。

长期研发投入在第三季度得到成果展示。7月,理想汽车向24万AD Max用户全量推送了不限城市和道路的无图NOA,真正做到全国都能开、全国都好用。行业首个基于端到端和视觉语言模型的双系统智能驾驶技术架构同样在7月发布,于当月完成千人规模的测试用户推送。8月30日,全新一代理想智能驾驶开启万人体验团招募,OTA 6.2正式全量推送。

8月21日,理想汽车累计交付量突破900,000辆,创造中国新势力和中国豪华品牌新的历史。

两个季度均投入30亿元用于研发

理想汽车OTA 6.2正式全量推送

理想汽车将核心技术自研视为企业长期发展的重要基石,连续三个季度均投入30亿元用于技术研发,推动产品力的高频、高质量迭代,超越用户需求。

7月,理想汽车正式向24万理想AD Max用户全量推送“全国都能开、全国都好用”的无图NOA,摆脱对先验信息的依赖,在有导航覆盖的城市范围内均可使用,全面提升用户体验。

同月,理想汽车在智能驾驶夏季发布会正式发布基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构,并于月底在车端落地并开启千人内测。8月30日,理想汽车开启全新一代理想智能驾驶万人体验团招募,标志着理想汽车正在加速推动技术创新面向所有用户落地。

7月,理想汽车为理想MEGA和理想L系列车型连续推送OTA 6.0和OTA 6.1两次重要更新,实现智能驾驶、智能空间和智能电动产品力的全面进化。8月30日,理想汽车宣布OTA 6.2正式全量推送,新增车位随心画、低速自动紧急制动、开放理想演示厅、超充站不下车降地锁等重磅功能,持续围绕智能驾驶、智能空间和智能电动提升产品价值。

L6成新爆款

理想汽车全品类参加齐鲁车展

4月,理想汽车发布家庭豪华五座SUV——理想L6,凭借超大车内空间、舒适豪华配置、智能增程四驱,以及第一梯队的智能驾驶、智能空间体验,理想L6有效转化年轻家庭用户,成为当之无愧的新爆款。自6月起,完成生产和交付爬坡的理想L6月交付量连续突破20,000辆,成为20万元以上乘用车销量第一的中国品牌车型。

第二季度,理想L7和理想L8包揽30万元以上中大型新能源SUV销量冠亚军,理想L9仍是大型SUV市场的用户首选之一。

在即将到来的第50届齐鲁国际车展,迈入“有监督的自动驾驶”新阶段的理想汽车,将携理想L系列和MEGA亮相,向山东消费者展示理想汽车智能驾驶的无限魅力。

理想汽车交付量

创中国新势力历史

进入第三季度,理想汽车延续销量增长态势,7月共计交付新车51,000辆,创下品牌单月交付量的历史新高；8月21日,理想汽车累计交付量突破90万辆,成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌,也创造了中国豪华品牌新的历史。8月31日,理想汽车累计交付921,467辆。

理想汽车第三季度交付量预计达到145,000辆至155,000辆,同比增长38.0%至47.5%。收入总额预计达到394亿元至422亿元,同比增长13.7%至21.6%。根据交付指引以及7月、8月的交付表现推测,9月交付量预计达到4.6万辆至5.6万辆,10月中下旬将实现累计交付100万的里程碑成绩,成为首个达成百万大关中国新势力品牌。