【2024年7月新能源乘用车零售销量排行榜】今年7月份国内新能源乘用车市场继续保持高速增长的势头,乘联会数据显示,2024年7月新能源乘用车零售销量达到87.8万辆,同比增长36.9%,在乘用车市场上的渗透率突破50%,超过传统燃油车的销量。

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具体来看,今年7月份零售销量破万辆的新能源车达到24款车型,其中自主品牌占据23款车型,海外品牌只有1款车型销量破万辆。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源车,夺得国产乘用车市场销量冠军,这款车型就是特斯拉(丨),零售销量达到36299辆。

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比亚迪品牌在新能源市场上可谓遥遥领先,在销量破万辆的24款新能源车中,比亚迪占据了13款车型;在新能源销量10强车型中,比亚迪占据了8款车型。

除了比亚迪之外,理想汽车共有2款车型销量破万辆,理想L6和分别以24856辆和11403辆的销量排名第5和第21位。

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问界汽车也是有两款车型销量超过1万辆,旗下和零售销量分别为17151辆和15633辆,排名第12和第15位。

广汽埃安同样有两款车型销量破万辆,旗下AION Y和分别以16788辆和13537辆的销量排名第13和第17位。

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此外,五菱和五菱7月销量分别15765辆和14536辆,排名第14和第16位;销量13120辆,排名第19位;销量10238辆,排名第24位。

特斯拉MODEL 3、比亚迪汉DM、极氪001销量都超过9千辆,排名第25至第27位,均低于上月的销量。

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作为7月MPV销量冠军的,本月以8514辆的销量在新能源车销量榜中排名第28位。大众则是除了特斯拉的两款车型外销量最好的海外品牌新能源车,零售销量为8282辆,排名第29位。

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7月份理想汽车销量登上5万辆大关,最大的贡献来自新上市的理想L6,但去年表现出色的和今年的销量却出现下滑,7月份分别以7495辆和6592辆的销量排名第33和第38位。

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新款上市后销量稳步增长,7月份以6768辆的销量在新能源销量榜中可以排名第36位,超过比亚迪DM-i的销量。

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在经历年初的低迷之后,最近两个月哈弗猛龙PHEV销量回暖,7月零售销量重上5千辆大关,以5119辆的销量排名第50位。

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今年2月底上市的“方盒子”销量稳定,7月份以4197辆的销量排名第56位。

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今年6月份开启交付的 PHEV,7月份零售销量3483辆,排名第65位,是本月新能源MPV销量亚军。

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同样在6月份上市的新能源中大型SUV东风奕派eπ008,7月零售销量3044辆,排名第72位。

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6月28日上市的零跑C16,7月零售销量2812辆,排名第78位。零跑C16属于6座中大型SUV,指导价15.58-18.58万元,提供增程和纯电车型供选择。

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6月13日上市的,7月零售销量2483辆,排名第86位。深蓝G318定位于中大型SUV,推出6款车型,包括两驱/四驱车型,售价区间为17.59-31.80万元。

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