理想汽车:产品线虽不丰富,但销量惊人,侧面设计时尚流畅,第三排座椅却有差距
2024-07-29
理想
理想汽车作为自主品牌的后起之秀,仅提供一款大型SUV(L9)和两款中大型SUV(L7/L8)供消费者选择,虽然产品线并不丰富,但依然架不住消费者对它的喜爱程度,从月销量破万的战绩就能看出,理想汽车是非常成功的,甚至能与奔驰、宝马这种豪华品牌较量。
汽车的侧面车身设计的简洁流畅,汽车的长宽高分别为5218/1998/,轴距为,车窗的周边包裹了镀铬饰条强调高级感,腰线采用贯穿式设计,还有隐藏式门把手及电吸门、侧裙和轮眉锋利的线条设计,搭配双色旋风式轮毂,时尚感和运动感兼备。
即便如此,理想L9的第三排座椅距离部分MPV车型第三排座的差距也还是很明显的。一是头部空间,L9第三排虽不至于像丰田赛那般顶头,但毕竟电动化SUV的车内竖向高度相当受限,从第二排进入第三排的姿态仍然比较狼狈,需要欠身低头才能勉强进入;第二则是第三排的乘坐姿势,纵然L9的坐垫比许多三排座SUV厚了一些,大腿能够一定程度上得到承托,但是这个承托还是需要腿部空间作为代价。
操控感受属于比预期还要好一些,这样一台全尺寸SUV显然不应该对它有太高的要求,L9的操控贴合了它的调性,轻松驾驭,转弯变道并不会觉得很笨重。放到运动模式下,有了电控阻尼的加持,即便转弯稍作放肆,加一脚油门,以快一些的速度通过,车身也能拉住且很轻松的转过去。
理想L9作为国产车,确实比进口车宝马X7更有诚意,它的车内配置挺丰富的,在智能科技方面比宝马X7更吸引人,空间和性能也不输给宝马X7。关键理想L9作为一台新能源车,还可以降低出行的成本,也能不限行不限号。
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