新能源中大型 SUV 市场销量爆发，理想 L7 排名第二，谁能夺得冠军？

知嘹汽车/李静文

随着新能源中大型SUV的不断推出，原先“小众”的中大型SUV市场销量迎来了爆发。乘联会数据显示，2024前5月中大型SUV市场累计销量为37.8万辆，同增长59.3%。累计销量超过万辆的车型有11款，其中，新能源车型占据了大半江山。

（丨）以89039辆的销量超过夺得中大型SUV销量冠军，遥遥领先于其他品牌，销量比理想L7多了3.6万辆。

理想L7排名第二位，累计销量52776辆。随着理想L6更优惠的车型推出，可能会影响到理想L7的销量。而一如既往地坚挺，成功跻身前三，累计销量40214辆，同时，也是销量最高的燃油中大型SUV车型，这样的成绩在豪华SUV市场上尤其引人注目。

销量下滑，排名第四位，取得了31267辆的销量。大众燃油SUV排名第五位，累计销量22102辆，这两款车都取得了不错的成绩，证明了其稳固的市场地位，并得到了消费者的一致好评。

Hi4-T和坦克400 Hi4-T排名第六和第七位，累计销量分别为16831辆和15408辆，当前坦克品牌是非承载式硬派SUV市场的领跑者，坦克型的问世，为消费者提供了更多的选择空间，也使其同级市场竞争更激烈。

而4月份上市的理想L6排名第八位，截至5月底累计销量15346辆。大众排名第九位，销量为12908辆。魏牌蓝山DHT-PHEV排在第十，销量为11809辆，销量也破万辆，以10672辆的成绩排名第十一位。小鹏G9紧随其后，以9239辆的销量排名第十二位。其中，智己LS6和小鹏G9是纯电动中大型SUV车型中销量最高的两款。大众排名第十三位，零售销量为8750辆。

新车型 Hi4-T累计销量为6067辆，排名第十六位。而燃油版坦克500销量只有1698辆。别克E5是海外品牌在中大型SUV车型中销量最高的，累计销量只有4596辆，排名第十九位。 SUV累计销量4451辆，排名第21位。

整体来看，在榜单中间段，坦克-T、、别克E5等车型的成绩都不错，尽管销售数量没有一线品牌高，但增加了市场的多样化。尤其是坦克-T，在某些特定的消费人群中有一定的影响力。

反之，、星纪元ET、等车型销量均在3500辆至2700辆，由此可看出，市场对科技的接纳及品牌的影响有多大。极越01、大众ID.、等车型的销量均未超过3000辆，更显平淡，这些数据表明，即使是知名品牌，也要进行持续的革新和优化。

此外，我们熟知的大众和排在二十九和三十四位，销量分别为2179辆和1850辆。

总之，2024年前五月的中大型SUV销量排行榜，不仅是销售数字的简单汇总，也是反映市场动态与消费者购买倾向的映射。