得益于以旧换新政策的实施及各车企推出的优惠权益，国内新能源汽车市场在5月迎来回暖迹象。数据显示，多家车企在该月实现同比和环比双增长，其中蔚来、赛力斯等品牌实现同比增幅超1倍的成绩。

比亚迪、理想、埃安销量依旧领跑

比亚迪销量快报显示，5月汽车销量达到辆，同比增长38.2%，创年内销量新高。同时，比亚迪新能源车累计销量达760万辆，以目前销量趋势看，有望在7月完成800万销量的里程碑。

值得一提的是，比亚迪在5月发布第五代DM技术，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已于5月28日正式上市，售价均为9.98万元-13.98万元。据悉，第五代DM技术中搭载的插混专用高效发动机可实现高达46.06%的热效率，百公里最低综合油耗2.9L。基于技术优势和售价优势，两款新车有望成为各自细分市场的爆款车型，进一步刺激比亚迪的销量增长。

理想汽车5月交付新车35020辆，同比增长23.8%，与4月25787辆相比，环比增长35.8%。销量增长离不开理想L6助力，自4月24日开启交付以来，累计交付超1.5万辆，创下理想汽车新车型交付的最快纪录。

理想汽车最新的消息显示，L6车型的第20000辆已下线，目前产能正在爬坡，预计6月突破2万台。此外，L7、L8和L9的订单量也在持续增长。随着理想汽车宣布6月内购买全系产品可享首付最低0元起的金融购车方案，其在6月的销量表现预期非常乐观。

埃安的数据显示，其5月全球销量为40073辆，环比增长42.5%。这一成绩略低于去年同期的45003辆，但考虑当前市场的竞争态势，埃安的成绩也算难得。

蔚来、赛力斯等同比增长超一倍

蔚来5月交付新车20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，刷新月度交付纪录。这也是蔚来第二次销量突破2万辆，上一次还是2023年7月。

能获得这样的成绩，与蔚来的BaaS新政策和10亿元置换补贴销售政策有不小关系。其在3月18日发布全新BaaS电池租用服务，将标准续航电池包租用服务费从980元/月降至728元/月，长续航电池包从1680元/月降至1128元/月。同时，提供电池租用服务费付4赠1。多种优惠活动叠加，给了用户更多优惠。

赛力斯新能源汽车5月销量34130辆，同比增长298.62%，本年累计销量15.68万辆，同比增长342.35%。目前，赛力斯旗下的主销车型就是与华为合作的AITO问界。5月31日，AITO问界的产品矩阵迎来新成员——新M7 Ultra。据介绍，新车上市即交付，目标首周交付4000台，首月即具备2万台产能。最新数据显示，AITO问界新 M7 Ultra 上市首日大定突破 1.2万台。此外，问界M9的交付量在逐步提升，正冲击一个月2万台的交付能力。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，问界品牌在5月经历产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月销量将重回快速轨道。预计问界品牌6月销量将迈过4万大关，后续将冲击月销量5万辆。

极氪汽车以18616辆的交付成绩迎来单月交付历史新高，同比增长114.5%，环比增长15.7%。在极氪旗下的产品阵容中，极氪001是当之无愧的销量担当，已连续两个月交付破万。接下来，极氪将推出跨界SUV车型极氪MIX和一款中大型SUV。

深蓝汽车在5月总交付量为14371辆，同比增长104.69%，环比增长12.77%。新车深蓝G318将在6月上市并交付，据悉，该车首月销量目标是1万辆，如果顺利完成，深蓝将在6月突破2万辆销量大关。

阿维塔在该月共交付车辆4569辆，同比增长163%。目前，阿维塔已连续3个月保持在5000辆左右。产品方面，阿维塔预计在今年全年推出8款新产品，随着产品线的丰富和销售渠道的快速拓展，其有望进一步提振销量。

小鹏、哪吒销量无明显起色

小鹏汽车和哪吒汽车曾位于造车新势力的第一阵营，但目前与其它排名靠前的品牌差距越来越大。今年前4个月，小鹏汽车的交付量一直未突破1万辆，5月终于达到10146辆，同比增长35.2%，环比增长8%。

从产品来看，小鹏曾经的销量担当P7车型已上市4年，对消费者来说已缺乏新鲜感。被寄予厚望的G6车型近几个月销量不尽如人意，尽管X9车型的交付量达1625辆，但纯电MPV市场还是略显小众，销量提升有限。

此前，小鹏汽车曾预计二季度总交付数量约为2.9万辆至3.2万辆。按此目标，其6月交付量可能仍无法实现大幅增长。

哪吒汽车，5月交付新车10113辆，环比增长12.15%，但同比下滑22.38%，哪吒汽车也成为新势力品牌中为数不多同比下降的车企。显然，哪吒汽车还没有恢复到去年同期水准，依然面临一定市场压力。

哪吒能重回万辆水平的首要因素是哪吒L，作为一款增程SUV，起售价仅12.99万元。凭借较低售价和丰富配置，哪吒L出现“一车难求”的情况。对此，哪吒汽车表示该订单量超过预期导致延迟交付，将加速提升产能。

零跑、小米发挥稳定

零跑汽车在5月继续保持增长态势，其在该月交付新车18165辆，环比增长21.1%，同比增长50.6%。产品阵容中，C10和C11累计交付11992辆，是当之无愧的销量支柱。新品方面，在北京车展上亮相的新SUV车型——C16将在6月上市。

此外，从今年9月开始，零跑汽车将在欧洲9国销售，年底将进入更多海外市场，加之C16上市，将在一定程度上助推零跑销量表现。

小米汽车在5月的交付量稳步提升，共交付8630辆小米SU7，环比增长22.3%。按照小米汽车之前公布的订单量，其还有7万多辆新车等待交付。小米集团执行董事长、创始人雷军透露接下来的销量目标——单月交付超过1万辆，全年保证交付10万辆，冲刺12万辆。为完成目标，小米工厂6月起将开启双班制生产。

岚图汽车销量为4521辆，同比增长51%，环比增长12.94%。虽然销量没有达到5000大关，但5月30日开启岚图FREE 318的新车预售，24小时订单突破8637台。该车将在6月14日上市，承担起冲量的重任。