每经记者 董天意实习生 陈一豪每经编辑 裴健如

丨 2024年5月15日 星期三 丨

NO.1 零跑国际合资公司成立

5月14日，零跑和共同宣布，双方合资公司“零跑国际”正式成立。零跑汽车董事长朱江明和集团首席执行官唐唯实共同出席联合新闻发布会。据悉，自2024年第四季度起，零跑国际将进军印度和亚太（澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚、印度）、中东和非洲（土耳其、以色列、法属海外领地）及南美（巴西、智利）。

点评：零跑与合资成立“零跑国际”，标志着中西汽车合作新篇章的开启。此举不仅有助于零跑汽车加速国际化步伐，拓展全球市场，同时为深化在电动汽车领域的布局提供了新的增长点。

NO.2 小鹏XNGP城区智驾已完成100%无图化

5月14日，小鹏汽车宣布，XNGP城区智驾正式进入无图时代。上海城区可用里程扩展至2.23倍，广州2.15倍，深圳2.18倍，佛山1.31倍，这几个城市的城区智驾也开启无图。山东省城区智驾里程新扩增超过30000公里，江西省新扩增超过11000公里。

点评：小鹏汽车的XNGP城区智驾迈入无图时代，预示着自动驾驶技术的突破，显著扩大了几大城市的适用范围。这不仅提升了用户体验，也加强了小鹏在自动驾驶领域的竞争力。随着更多地区的扩展，智能汽车的便利性和普及率预计将大幅提升。

NO.3 日产与百度达成合作

日前，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。本次可行性研究的合作内容包含：基于日产汽车智能化平台，发挥百度在生成式AI方面的优势，共同开发和研究相关领域的未来技术发展和商业合作可行性；日产汽车在中国的车型上搭载百度AI解决方案，发掘AI解决方案的发展潜力。

点评：日产与百度携手，将探索人工智能与智能汽车的融合潜能，这种跨界合作有助于推动自动驾驶技术的创新进展。通过结合各自专长，双方可开发更智能的车辆解决方案，为消费者带来更高级别的驾驶体验。

NO.4 消息称小米SU7加单80%

5月14日消息，由于销量太过火爆，以至于小米不得不追加SU7的订单。供应链最新消息称，小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量。“小米SU7加单约80%。”按照供应链人士的说法，小米已经行动，让其中一类零部件从每个月约1万套增加至最近的超1.8万套。

点评：小米汽车遭遇“惊喜困境”：火爆销量导致迫切的加单需求。这一情形不仅验证了小米品牌在汽车市场的强大吸引力，也考验着其供应链的调整能力和生产效率。迅速应对市场热烈反响，小米正在通过提升零部件供应来确保满足消费者需求，显示了小米对未来汽车市场的信心及其快速反应的企业特质。

NO.5 大众考虑出售股票

近日，知情人士称，大众汽车集团正在研究出售最多10亿欧元的股份。根据市场情况，此次出售的价值可能在5亿欧元到10亿欧元之间。自于2019年首次公开募股以来，大众汽车一直在响应投资者的呼吁，增加这家卡车制造商的自由流通量以筹集更多资金，帮助该部门变得更加独立。上述人士表示，目前尚未做出决定，计划仍有可能改变。

点评：大众汽车考虑出售部分股份，是其战略调整与资本运作的体现。此举旨在提高的流通性，吸引更多投资者，并为旗下卡车制造业务融资，以增强其市场竞争力和独立性。大众汽车对筹资与业务独立性规划的灵活性，将对其长远发展产生积极影响。