零跑汽车全球化征途：前瞻性战略布局与独特出海路径

零跑汽车的全球化征途，首要归功于其前瞻性的战略布局。一个全新品牌被消费者熟悉的秘诀是什么？文化契合。在品牌诞生之初，零跑便以“”为名，Leap有跳跃的含义，Leap的音译为零跑，我想了一下，这不就是从零起跑，跳跃至世界舞台的含义嘛。其国际化的品牌设计和Logo也是英文Leap中L和P的组合，海外消费者也更容易理解logo的含义。

想要在海外卖车，不是说说即可，渠道才是关键。与众多中国车企选择自建直营渠道或和经销商集团合作的传统出海模式不同，零跑汽车选择了一条反向出海的独特路径。在2023年10月，零跑汽车与集团达成全球战略伙伴关系，共同成立了零跑国际合资公司，这一合作结合了集团在全球市场强大布局和零跑汽车在新能源技术领域的实力与成本优势，实现双赢。零跑C10能够借助集团的分销网络，迅速进入欧洲主流市场，实现品牌价值的提升，零跑从进入欧洲开始，就不是什么廉价品牌。

回归到零跑C10产品本身，之所以能在欧洲市场脱颖而出，关键在于新能源的技术实力。作为一款全球车型，C10搭载了Leap 3.0技术架构，Leap 3.0技术架构是零跑汽车自主研发的电动汽车平台，它集成了中央集成式EE电子电气架构、CTC电池底盘一体化技术以及旗舰智能座舱等智能电动技术。这一技术架构的应用，让零跑C10在人机交互、智能驾驶、动力性能等方面均表现出色，相比欧洲市场上的主流车型，仿佛不在一个维度。

在安全性方面，零跑C10遵循中欧双五星安全标准设计，配备了线控制动、6气囊、三电安全设计等诚意配置，确保了车辆在碰撞时的被动安全性。同时，得益于中国在智能化领域的内卷，C10还搭载了L2+智能驾驶辅助系统，能够在多种场景下实现自动驾驶和智能避障功能，为驾驶者提供全方位的安全保障，这种科技配置是欧洲同价位车型罕见的。在人机交互领域，零跑C10的中央集成式EE电子电气架构打通了座舱域、智驾域、动力域、车身域等多个领域，实现了信息的互联互通和快速协同。这些“杀手锏”让C10在欧洲市场上实现了真正的降维打击，为其在欧洲市场的成功奠定了坚实基础。

零跑C10的全球化征程，是当下中国汽车工业一个代表性案例。新能源时代，中国汽车品牌的实力渐渐被海外市场所认可。目前零跑C10在国内已经取得月销大几千的量，相信在新能源产业相对薄弱的欧洲，C10的产品优势将更有体现。