10月15日，截至港股收盘，恒生指数下跌3.67%，报20318.79点。零跑汽车（09863.HK）收报29.95港元/股，下跌7.56%，成交量572.66万股，成交额1.75亿港元，振幅8.8%。

最近一个月来，零跑汽车累计涨幅32.23%，今年来累计跌幅16.11%，跑输恒生指数19.19%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，零跑汽车实现营业总收入88.45亿元，同比增长52.16%；归母净利润-22.12亿元，同比增长2.83%；毛利率1.13%，资产负债率60.34%。

机构评级方面，财通证券股份有限公司给予“增持”评级。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为12.15倍，行业中值7.83倍。零跑汽车市盈率-9.4倍，行业排名第36位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为1.97倍、 CHI（01114.HK）为2.28倍、浦林成山（01809.HK）为3.27倍、郑煤机（00564.HK）为4.28倍、信邦控股（01571.HK）为5.14倍。

资料显示，浙江零跑科技股份有限公司是掌握新能源汽车核心技术全域自研能力的中国新能源汽车公司,公司研发、制造和销售新能源汽车,同时研发制造三电核心零部件,提供基于云计算的车联网解决方案。以用户价值最大化为导向,致力于提供极致体验、超越预期的产品和服务。零跑汽车2023年启动‘纯电+增程双动力’布局,目前量产销售智能纯电小车T03,智能超享电动、智能豪华电动轿车C01及首款全球化战略车型C10四款纯电汽车,以及C11、C01、C10三款超级增程汽车。2024年,公司新推出了超舒适智能6座纯电版本和增程版本,将于6月正式上市并开启交付。作为中国造车新势力的代表,零跑汽车正通过持续的技术创新,为未来出行创造更多的可能性。

大事提醒

2024年10月9日，拟配售7021万新股份，占扩大后股本4.99%，每股配售价40.80港元，较前一收市日溢价29.11%(预案)（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

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