9月份，零跑以超三万的月销成绩杀进了新势力销量前三，仅次于理想和问界。随着零跑出海计划的逐步推进，零跑还有很大提升空间，而作为销量提升的重要一环，全新车型零跑B10也呼之欲出。

零跑B10是一款基于LEAP3.5架构B平台打造的全新SUV，将于10月14日在巴黎车展全球首发。作为零跑全球化战略的重要一环，B10的推出将进一步丰富零跑的产品线，并为其在全球市场上的拓展提供有力支持。

从预告图来看，零跑B10作为B系列的首款产品，在造型上延续了零跑家族化设计语言，前后灯组内部采用间断式设计，个性且具有辨识度。车头设计有别于现在的家族风格，用上了分体式灯组，以及贯穿式LED日行灯。零跑品牌的英文标识“”设置于尾门正中位置，看上去和很像。

从之前曝光的官方谍照来看，零跑B10整体会比零跑C10小一圈，或定位为紧凑型SUV。另外，从图中也可以推测B10搭载类似激光雷达的配置，或将提供更高阶的智能驾驶系统。

基于全新LEAP3.5架构B平台打造的零跑B10，将聚焦10-15万元市场，预计又将是一性价比好手。根据零跑C10、等车型推断，零跑B10或将提供增程和纯电两种动力。

根据零跑汽车的规划，零跑汽车将会在2025年推出三款B系列车型，该系列将聚焦10-15万市场，可以说全面向更入门市场冲击，其中高配车型还会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。未来，零跑汽车将组成A、B、C、D四大系列，其中D系列会在2026年问世，聚焦20万+市场。

目前零跑在销量方面呈稳步上升的状态，后续发力海外以及推出更多性价比好车之后，相信其品牌影响力和销量都将得到进一步增长。（文/11）

9月份，零跑以超三万的月销成绩杀进了新势力销量前三，仅次于理想和问界。随着零跑出海计划的逐步推进，零跑还有很大提升空间，而作为销量提升的重要一环，全新车型零跑B10也呼之欲出。

零跑B10是一款基于LEAP3.5架构B平台打造的全新SUV，将于10月14日在巴黎车展全球首发。作为零跑全球化战略的重要一环，B10的推出将进一步丰富零跑的产品线，并为其在全球市场上的拓展提供有力支持。

从预告图来看，零跑B10作为B系列的首款产品，在造型上延续了零跑家族化设计语言，前后灯组内部采用间断式设计，个性且具有辨识度。车头设计有别于现在的家族风格，用上了分体式灯组，以及贯穿式LED日行灯。零跑品牌的英文标识“”设置于尾门正中位置，看上去和很像。

从之前曝光的官方谍照来看，零跑B10整体会比零跑C10小一圈，或定位为紧凑型SUV。另外，从图中也可以推测B10搭载类似激光雷达的配置，或将提供更高阶的智能驾驶系统。

基于全新LEAP3.5架构B平台打造的零跑B10，将聚焦10-15万元市场，预计又将是一性价比好手。根据零跑C10、等车型推断，零跑B10或将提供增程和纯电两种动力。

根据零跑汽车的规划，零跑汽车将会在2025年推出三款B系列车型，该系列将聚焦10-15万市场，可以说全面向更入门市场冲击，其中高配车型还会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。未来，零跑汽车将组成A、B、C、D四大系列，其中D系列会在2026年问世，聚焦20万+市场。

目前零跑在销量方面呈稳步上升的状态，后续发力海外以及推出更多性价比好车之后，相信其品牌影响力和销量都将得到进一步增长。（文/11）