前几天有一个朋友问我,15万左右的预算,想要入手一台中型SUV,有没有值得入手的车型,笔者环顾整个国内汽车市场,零跑C10是一个不错的选择。

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零跑C10自上市以来,销量持续火爆,5月份销量5411辆、6月份销量5470辆、7月份7386辆、8月6554辆,作为一款新势力车型,这个销量还是非常不错的。而且还带动了零跑汽车全系销量迅速攀升,8月品牌月销30305台,跻身三甲,是第三家销量破3万的造车新势力。

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零跑C10最大的卖点就是性价比高,尤其是增程版车型,售价13.58万-16.58万,定位中型SUV,纯电续航210km,部分车型还带高阶智驾,产品力很强,而今天就和大家聊一聊零跑C10增程版。

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首先从外观颜值上看,零跑C10的车头造型有点像问界M9,封闭式的车头、贯穿式的LED大灯,显得饱满大气,而车头下方采用贯穿式进气口,且在视觉上与两侧导流槽融为一体,增强了车头的层力量感。尾部造型同样简单耐看,尾灯是贯穿式设计,下方是零跑的英文标识,再往下是黑色护板,使得尾部的层次感也很鲜明。

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零跑C10的车身大气,门把手是隐藏式设计,铝合金轮毂造型也很前卫,并且经过哑光灰处理,显得很有质感。尺寸上,零跑C10的车身长宽高分别为、、,轴距长度,作为参考,途观L的轴距长度也不过。实际的空间体验来说,身高1米78,男性,坐在后排保持舒适的坐姿,膝盖距离前排有两拳的空间,同时胎噪、风噪、增程器和电机的声音都隔绝的比较出色。

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智慧座舱是这款车的一大亮点,中控屏幕尺寸达到了14.6英寸,全系标配高通骁龙8295芯片,语音助手、远程控制、面部识别、车载APP应用等配置均有配备。同时,新车还配有K歌系统,长途旅行比较劳累、无聊的时候,大家一起唱个歌,让欢声笑语充满整个旅途,体验感是不是很不错呢?

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除此之外,零跑C10的智驾水平也比较高,尤其是顶配版车型,配有1颗英伟达芯片,算力,1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头......,硬件水平不输20多万的车型。

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最后再来看一下动力系统,零跑C10采用1.5L自然吸气发动机作为增程器,后置后驱一台永磁同步电机,总功率为231马力,总扭矩为320牛米,百公里加速能跑到7秒多,性能家用足够了。而且纯电续航210km,馈电油耗5.1L,满油满电能跑,具有不错的燃油经济性。

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综合来说,这款车的增程版具有较高的性价比,价格和荣放、CRV差不多,但是动力、油耗、空间、智能性和智驾都更出色,尤其是210km的纯电续航,基本上能够满足市区一周的通勤,实用性很强。甚至对比宋PLUS、宋Pro也具有较强的竞争力,最起码,纯电续航、智驾、智慧座舱确实更好。