国庆假期后，零跑汽车交付量夺冠，小米汽车紧随其后，造车新势力交付量排名出炉

造车新势力成绩单：哪吒大跌，极氪零跑崛起，小米冲击月销两万

国庆假期一结束，各大造车新势力纷纷公布了9月份的交付量数据。整体来看，多数品牌在“金九银十”的传统销售旺季中取得了不错的成绩，但也有几家品牌的表现不尽如人意。

从交付量来看，零跑汽车无疑是最大的赢家。9月份，零跑汽车共交付新车33767辆，同比增长113.7%。今年1-9月，零跑汽车累计交付新车辆，同比增长94.6%。更令人瞩目的是，零跑汽车的年度销量目标设定在25-30万辆之间，目前累计销量已达到辆，目标完成率高达69.14%，在所有造车新势力中名列第一。

紧随其后的是小米汽车。小米汽车将原定于年底的10万辆交付目标提前至11月完成，目前累计销量已超过66231辆，目标完成率达到了66.23%。小米汽车虽然交付量未公布具体数字，但雷军在微博上表示，10月将冲刺生产交付2万辆，显示了小米汽车对完成年度目标的信心。

理想汽车、蔚来和极氪也表现不俗，均跻身前五名，且完成率均超过了60%。理想汽车在9月交付新车53709辆，同比增长48.9%；蔚来交付新车21181辆，同比增长35.4%；极氪交付新车21333辆，同比增长77%。这些品牌在市场中的表现依然强劲，展现出稳定的增长势头。

然而，并非所有品牌都如此幸运。哪吒汽车和广汽埃安成为了例外。9月份，哪吒汽车交付新车10118辆，同比下跌23.4%；广汽埃安销售新车35780辆，同比下滑30%。

从全年销量目标完成度来看，哪吒汽车的完成度最低，只有28.64%，而广汽埃安为40.56%。这两家品牌要想在年底前完成年度目标，难度相当大。

国庆假期期间，各家造车新势力也迎来了销售高峰。根据数据显示，华为鸿蒙智行和理想汽车在7天假期内的大定订单均超过2万台。鸿蒙智行旗下问界M9、问界M7和智界R7三款车型在假期内合计大定订单达到28600辆，显示出强大的市场号召力。理想汽车则凭借L系列车型的稳定表现，同样在假期内收获了大量订单。

此外，零跑、小鹏、极氪等品牌也在假期内实现了订单量的显著增长。零跑汽车假期内新增订单超过1.7万辆，极氪和小鹏分别新增订单超过1万辆。小米SU7虽然在假期内锁单量超过6000辆，但交付周期已排至明年2月以后，显示出市场需求的旺盛。

从市场格局来看，造车新势力之间的分化趋势越来越明显。头部品牌如理想、零跑、小米等凭借强大的产品力和品牌影响力，在市场上占据了领先地位。而一些二线品牌则面临着较大的市场压力，销量增长乏力。

对于造车新势力来说，接下来的三个月将是冲刺年度销量目标的关键时期。各家品牌都在努力提升产能、优化供应链、加强渠道建设，以应对日益激烈的市场竞争。谁能在最后关头脱颖而出，让我们拭目以待。

总的来说，造车新势力在9月份和国庆假期的表现呈现出明显的分化趋势。头部品牌继续保持强劲增长势头，而一些二线品牌则面临较大挑战。

在未来的市场竞争中，品牌实力、产品创新和市场需求将成为决定胜负的关键因素。对于消费者来说，这也意味着将有更多优质的新能源汽车产品可供选择。