秦岭零跑C16争夺“C位”,工信部北京车展前又发布狠产品
虽然目前汽车市场的电动化份额在不断提升,但从消费者实际用车场景来看,插电式混合动力其实更贴近传统燃油车的使用习惯,同时拥有更好的体验并且比燃油汽车更经济。 汽车费用。 现实情况是,纯电动汽车增速放缓,插电式混合动力汽车快速增长,各大车企今年也重点关注插电式混合动力市场。
近日,工信部发布了最新一批新车申报信息。 从申报信息来看,各大品牌已经开始摩拳擦掌。 比亚迪、五菱、别克、零跑等品牌相继曝光了不少新车信息。 有趣的是,多家车企一致瞄准插电式混合动力市场。 接下来我们就盘点一下今年即将推出的这些新能源重量级车型。
比亚迪秦L
比亚迪将继续抢占轿车市场。 据悉,比亚迪秦L是一款重磅新车。 这款新车预计将在北京车展上正式亮相。 从目前曝光的图片来看,秦L的设计风格更加时尚动感,采用双头灯。 它更加修长,前包围配备了导流板。 有网友评论称,“看起来就像是缩小版的比亚迪汉”。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1900/,轴距为。 据悉,新车有望搭载比亚迪最新车机系统。 其动力系统是新车的一大亮点。 新车将采用比亚迪第五代DM-i插电式混合动力技术,由1.5L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 预计其性能会更好。 建筑。
王朝网目前的汽车布局,除了紧凑型秦PLUS和中大型汉之外,还缺少中型车。 秦L的到来进一步强化了这一细分市场。 向上,将攻击以汉族凯美瑞为首的合资中级轿车; 向下,将与秦PLUS形成双车布局,辐射A+级市场。 价格方面,参考秦PLUS、汉系车型,新车的起售价或将在12万元以上。
五菱之星PLUS
作为五菱家族中又一款重磅SUV,五菱星辰PLUS自然亮点十足。 设计方面,五菱星辰PLUS插电式混合动力版配备了封闭式格栅和细长的大灯设计。 横幅式的中网搭配银色包边,进一步扩大了车头的横向视觉宽度。
车身尺寸方面,星辰PLUS长宽高分别为4745/1890/1680毫米,轴距达到2800毫米。 从车身尺寸来看,它是紧凑型SUV的尺寸,但轴距已经接近许多中型SUV的轴距。 预计会有不错的后排空间表现。
动力方面,该车提供纯电动和插电式混合动力两种版本。 其中,纯电动版采用单电机驱动,最大功率150千瓦,配备磷酸铁锂电池组; 插电式混合动力版本采用由1.5升自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为78千瓦。
五菱目前在SUV领域还没有爆款车型。 现在它正在快速推出五菱星辰PLUS,以快速抢占插电式混合动力市场。 至于产品实力,则无需担心。 主要还是看价格能否给消费者带来惊喜。
零跑C16
在最新的应用目录中,我们还发现了零跑 C16。 新车也将在即将开幕的北京车展上首次亮相。 从曝光的实车图片来看, 零跑 C16采用了与零跑 C10类似的家族化设计语言。 贯穿式大灯与前包围共同形成上下呼应的效果,让车头整体感觉更好。
零跑C16的侧面比较修长,造型比较传统。 第三排尾窗看起来更大,增加了第三排乘客的视线。 尺寸方面,零跑长宽高分别为4915/1905/,轴距为。 配备 20 或 21 英寸轮胎。
动力方面,从工信部申报的信息来看, 零跑 C16有增程式版和纯电动版两种,均配备磷酸铁锂电池组。 增程版搭载1.5升发动机(95马力),电动机最大功率170kW; 纯电动版驱动电机最大功率为215kW,支持800V高压快充。
在价格方面, 零跑一直都是亲民的。 作为参考,零跑C10的售价为12.88万-16.88万元,那么定位更高的C16肯定会更贵。 C16的价格应该和别克E5差不多,预计价格在16万元到22万元之间,增程式版本的价格甚至可以让我们惊喜。 大空间、增航程、七座都将成为它的卖点,预计会带来不小的增长。
别克GL8插电式混合动力版
近日,我们从最新一期的工信部申报目录中找到了别克GL8陆尊PHEV和别克GL8混合动力版的申请图片。 该车已被预订。 产品定位高于陆尊。 预计起拍价在40万左右。 售价在1000元左右,预计在4月24日举行的别克品牌之夜正式上市。
从曝光的应用图片来看,新车采用了全新的设计理念,与别克世纪略有不同。 MPV车型标配大尺寸进气格栅,贯穿式镀铬条通向左右两侧分体式大灯。 设计简洁又不失时尚,新车点亮后辨识度极高。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1807(mm),轴距为。 动力方面,新款别克GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用汽车新一代PHEV智能电动插电式混合动力系统。 整个动力系统包括泛亚汽车技术中心完全研发的新一代插电式混合动力电驱动单元,与汽车同标准,配备新一代插电式混合动力电池和深米勒循环1.5T混合动力发动机,综合功率292千瓦,综合扭矩580牛·米,CLTC综合续航里程1370公里。
纵观目前的MPV市场,可以说可供选择的车型有很多,比如:红旗HQ9 PHEV、腾势D9、揽图梦想家、传祺E9、小鹏X9、理想MEGA、极氪001等。那么,我们来看看看看别克GL8插电混动版,GL8想要重回巅峰,还是需要拿出更多的诚意。
银河E5
作为今年家族最重要的SUV, E5也有不少亮点。 设计方面,吉利 E5采用了与 E8相同的家族化设计语言。 车头两侧犀利的大灯和下方的L型进气装饰条让 E5看起来非常科幻前卫。
新车侧面造型更加饱满、流畅。 熏黑的轮眉和侧裙组件搭配大尺寸低风阻轮圈,打造动感外观。 此外,吉利银河E5还采用镀铬元素装饰窗框和车顶行李架,并配备隐藏式门把手。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4615/1901/,轴距为。 同时,吉利银河E5还提供黑色标识、外后视镜和装饰条、多种款式和尺寸的轮毂、天窗等选装。
动力方面,该车暂时只公布了单电机版本。 电机最大功率160千瓦,采用磷酸铁锂电池组。 作为吉利转型的主力军,银河系列目前已在售三款车型,纯电动轿车E8也取得了不错的市场表现。 如果未来E5能够在价格方面给予足够的诚意,相信它也会上市。 纯电动SUV市场正在发生变化。
腾势Z9GT
作为腾势的新旗舰,腾势Z9GT定位为大型豪华GT轿跑车。 它采用旅行车的车身结构设计,配备三电机四轮驱动系统。 据此前消息,该车将在4月25日开幕的北京车展上首次亮相,并将于今年内上市。 同时,预计将在海外市场同步发售。
从应用图片来看,新车采用了家族式的设计语言。 前脸造型非常具有攻击性。 前灯组造型修长、锋利。 里面的“双眼皮”设计颇有创意。 与下方的黑色装饰条搭配时,营造出一种分体式大灯的视觉效果。
从申报细节来看,新车可选配全景天窗,其额头和前保险杠均配备激光雷达。 新车还配备了电动尾翼,由此可见这款车的科技实力和配置实力都非常强。 腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)毫米,轴距为20000毫米。 整个车辆非常大。
动力方面,腾势Z9 GT搭载了三电机四驱系统。 前置交流异步电机最大功率为230千瓦,后置两台永磁同步电机最大功率为240千瓦。 系统综合功率为710千瓦(966马力),最高速度可达240km/h。
作为比亚迪旗下的高端品牌,腾势目前只有腾势D9来支撑销量。 仍然需要一个爆款来让品牌走红。 它选择狩猎车市场是因为它想拓宽产品阵容。 未来应该还会推出一款纯旗舰轿车。 但想要真正腾飞,腾势Z9GT还是需要拿出更多的诚意。 毕竟极氪001已经牢牢坐稳了纯电猎轿轿跑第一的位置。
从工信部最新申报的一批新车来看,不少车企也将插电式混合动力、增程式车型视为今年的重磅产品。 这主要是因为与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车可以实现纯电动驱动。 续航不用担心,还能享受免购置税、免车牌的“福利”,对消费者来说非常有吸引力。 不过,未来插电式混合动力车型将会越来越多。 想要脱颖而出,车企的营销能力和定价诚意将进一步受到考验。