红网时刻新闻9月2日讯(记者 龙真)日前,主流造车新势力品牌陆续公布了2024年8月交付成绩。8月,理想汽车蝉联造车新势力销冠,交付新车48122辆,同比增长37.8%;零跑汽车月交付量再创新高,首次突破3万辆,8月交付新车30305辆,同比增长113.5%;蔚来连续4个月交付超2万辆,而小米汽车已连续3个月达成破万交付目标,并继续低调处理月交付的具体数据。

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理想蝉联销冠,零跑取得突破

具体来看,理想汽车8月交付新车48122辆,同比增长37.8%。截至2024年8月31日,理想汽车已累计交付辆,距离累计交付百万辆仅咫尺之遥。

排名第二鸿蒙智行8月交付新车33699辆,其中AITO问界系列交付31216辆。目前,鸿蒙智行涵盖了与赛力斯合作的问界、与北汽合作的享界、与奇瑞合作的智界,共计5款车型。

值得一提的是,鸿蒙智行旗下第六款车型——智界R7也已在2024成都车展正式亮相并开启预订,预计售价30万-40 万元,新车或将9月底正式上市。

而零跑汽车在8月再次迎来突破,月交付量首次超过3万辆,成为继理想、问界之后,第三家月交付量超过3万辆的造车新势力。

不断调整产品结构的同时,零跑也计划进一步加强海外市场的布局。零跑汽车将于第四季度在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10,该款车面向全球年轻消费群体。此外,在7月30日,零跑国际已将首批零跑C10和T03电动汽车由上海港发往欧洲,9月起将在欧洲9国开始销售,并计划在2024年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。

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蔚来、小鹏等加速新车推进

随着新能源汽车市场的竞争加速,造车新势力推新品、卷技术的节奏也在继续加快。

9月1日,蔚来乐道汽车首批百家门店迎来开业,乐道首款车型L60将于9月下旬上市,新车上市后有望成为蔚来的第二增长点。

目前,蔚来已经连续4个月销量稳定在2万+的水平,但要实现进一步的增量,或许还得看9月上市的乐道。

而小鹏汽车则是领先蔚来一步,在8月27日,上市了MONA M03,共推出三款车型,售价区间为11.98万元-15.58万元。8月30日,小鹏MONA M03在成都车展上完成了首批新车交付。据了解,小鹏MONA M03在上市48小时后大定即突破3万辆,或将带动小鹏整体交付量的增长。

跑的快_零跑_跑胡子

月销量一直维持在1万出头的哪吒汽车也在寻求新的突破。8月25日,哪吒S猎装完成上市,而哪吒汽车与宁德时代合作、全球首个基于CIIC一体化智能底盘和800V高压平台开发制造的哪吒S猎装纯电CIIC 800V版也已开启预售。

此外,极氪首款面向主流家庭用户的SUV车型——极氪7X也在2024成都车展上迎来了首发,预售价23.99万元起,预计会在9月底正式上市。

在度过了车市传统淡季后,随着各地以旧换新政策的持续深入,以及新车型、新技术的加速推进,9月,造车新势力或将迎来一个不一样的局面。