虽然成都车展已近在眼前,但零跑汽车的志向可不止于此。根据零跑汽车的规划,未来他们会形成A、B、C、D四大系列。其中,零跑汽车的B系列的首款车型将会在十月份亮相巴黎车展。

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据悉,零跑汽车B系列首款车型为B10。这款车型将采用零跑最新技术架构LEAP 3.5。相比现在C系列用到的LEAP 3.0来说肯定会在技术上精进不少,我们先来看一下LEAP 3.0都有些啥吧!

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目前所知B10的技术特点是高配车型会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。这点可能很对欧洲市场的胃口。毕竟零跑汽车的正处于与的蜜月期。而零跑旗下的C10和T10已经登陆了欧洲市场和玛莎拉蒂同框,零跑非常重视欧洲市场以及这个合作伙伴。对于零跑汽车来说,此时此景确实需要有一款拿得出手的车型来体现与的合作前景。

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既然确定了车型,何不选择首发呢?认为零跑汽车将大概率在巴黎车展上打出全球首发的旗号来进一步提升它在全球市场上的知名度和影响力。

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零跑汽车要真这么做的话,至少会有这么几个好处。一个是在欧美打响“全球车型”的名号之后,相当于给零跑B10镀了一层金。这就像有些友商就算没进入过欧美市场也依然很喜欢高喊“全球车”的口号,为的就是收割某些人的信仰。

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有各种各样的先例,零跑B10很难免俗。只不过它真的是有实力在欧洲市场实现全球首发,并且优先将产品供应给欧洲市场,然后再借助这件事情的影响力重塑在国内的品牌形象。如果故事线是这么写的话,买零跑的用户可得抓紧了。