零跑汽车与 Stellantis 集团底盘技术合作,玛莎拉蒂参与调校
2024-08-10
零跑
零跑汽车与集团底盘技术联合调校
8月9日,零跑汽车宣布与集团进行底盘技术合作。玛莎拉蒂与零跑汽车的底盘研发团队共同进行了产品调校,先后在意大利试验场和中国中汽中心盐城试验场进行了多轮次上百次方案验证。
据悉,集团底盘调校团队由副总裁 领导,他表示:“以超跑经验赋能零跑,中版更舒适、欧版更紧致。”
双方在欧洲最好的意大利测试场和中国中汽中心盐城汽车试验场进行了超过半年的系统调校,使用最先进的驾驶模拟器将底盘这一“玄学”变成“科学”,从而对车辆底盘进行了补强优化。
零跑最新发布的C10全系标配五连杆豪华独立悬架,并可根据悬架控制需求进行调整。同时,应用了CTC2.0电池底盘一体化技术,整车扭转刚度超过m/deg,大大提升了底盘舒适性和操控性。
此外,零跑C10采用Two Box 制动系统,在制动响应时间方面相比传统制动系统更短,百公里制动距离达到35米,表现优异。
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true中关村在线零跑汽车与集团底盘技术联合调校8月9日,零跑汽车宣布与集团进行底盘技术合作。玛莎拉蒂与零跑汽车的底盘研发团队共同进行了产品调校,先后在意大利试验场和中国中汽中心盐城试验场进行了多轮次上百次方案验证。据悉,集团底盘调校...